三、多選題(每題2分，共40分)

　　下列各題均有倆個或2個以上備選答案符合題意，有錯誤選項不得分，選項正確但不完全的每個 選項得0.5分，完全正確得滿分。

　　1.水泥混凝土面層實測項目中，關(guān)鍵項目有等質(zhì)量保證資料，并進行整理分析，負(fù)責(zé)提交齊全、真實和()

　　A.平整度

　　B.板厚度

　　C.彎拉強度

　　D.抗滑構(gòu)造深度

　　2.施工單位應(yīng)有完整的( 系統(tǒng)的施工資料和圖表。

　　A.施工原始記錄

　　B.實驗數(shù)據(jù)

　　C.分項工程自檢數(shù)據(jù) D.外觀鑒定

　　3.關(guān)于石灰穩(wěn)定粒料基層的正確說法是

　　A. 混合料處于最佳含水率狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度

　　B. 保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)定要求

　　C. 評定實測關(guān)鍵項目為壓實度、平整度和強度

　　D. 混合料設(shè)計強度是指無側(cè)限抗壓強度

　　4. 在單位工程中，應(yīng)按()劃分為若干分部工程。

　　A. 結(jié)構(gòu)部位 B.施工任務(wù)

　　C.施工方法 D.路段長度及施工特點

　　5. 軟土地基土的路堤，應(yīng)在施工過程中進行()，并根據(jù)觀測結(jié)果對路堤填筑速率和預(yù) 壓期等作必要調(diào)整。

　　A. 沉降觀測 B.密實度觀測

　　C.穩(wěn)定性觀測 D.中線偏位觀測

　　6. 貝克曼梁法適用于測定()的回彈模量。

　　A. 土基 B.厚度不小于lm粒料層表面

　　C.舊路表面 D厚度不小于lm半剛性層表面

　　7. 水泥混凝土凝結(jié)時間的測針有三種規(guī)格，試驗時由粗到細(xì)依次都要用到，更換測針的依據(jù)是( )

　　A. 灌入阻力大小 B.砂漿表面測孔是否出現(xiàn)微裂縫

　　C.泌水量大小 D.混凝土坍落度大小

　　8. 以下塑性指數(shù)的土，可以采用水泥穩(wěn)定的有()。

　　A. 塑性指數(shù)為9 B.塑性指數(shù)為10

　　C.塑性指數(shù)為19 D.塑性指數(shù)為20

　　9. 土的路基壓實度檢測可采用()。

　　A.灌砂法 B.環(huán)刀法

　　C.鉆芯法 D.無核密度儀法(瀝青混合料)

　　10. 關(guān)于瀝青與粗集料的粘附性試驗的正確說法是()。

　　A. 大于13.2mm的集料用水煮法測定

　　B. 大于13.2mm的集料用水浸法

　　C. 兩種方法均是同樣試樣，需要平行試驗5個顆粒

　　D. 需要由兩名以上經(jīng)驗豐富的試驗人員分別評定，取平均等級或平均值作為結(jié)果

　　11. 無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試件養(yǎng)生后應(yīng)作廢的情況有()。

　　A.養(yǎng)生期間試件邊角有明顯缺損

　　B.試件質(zhì)量損失超過規(guī)定

　　C.試件養(yǎng)生最后一天浸水24h

　　D.養(yǎng)生溫度為20°C、濕度大于95%

　　12. 剛性基層一般適用于()路面基層。

　　A.輕交通 B.中交通

　　C.重交通 D.特重交通

　　13. 水泥混凝土配合比設(shè)計中，為了保證混凝土的耐久性，應(yīng)()。

　　A.控制最大水灰比 B.控制最小水灰比

　　C.控制最小砂率 D.控制最小水泥量

　　14. 影響路面橫向力系數(shù)的因素有()。

　　A.路面表面特征 B.路面厚度

　　C.行車速度 D.路面潮濕程度

　　15. 關(guān)于承載板法測定土基回彈模量試驗的說法中，正確的有()。

　　A. 采用剛性承載板

　　B. 測試汽車輪胎充氣壓力為0.7MPa

　　C. 千斤頂加載采用逐級加載卸載法，用壓力表或測力環(huán)控制加載重

　　D. 當(dāng)回彈變形超過3mm時，即可停止加載

　　16. 瀝青灌入式面層(或上拌下貫式面層)檢測評定的基本要求有()。

　　A. 瀝青材料的各項指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范

　　B. 嵌縫料必須趁熱撒鋪，掃料均勻，允許有重疊現(xiàn)象

　　C. 上層采用拌合料時，混合料應(yīng)均勾一致

　　D. 瀝青貫入式面層施工前，應(yīng)先做好路面結(jié)構(gòu)層與路肩的排水

　　17. 下列彎沉測定方法中，()測出的彎沉是靜態(tài)彎沉。

　　A.貝克曼梁 B.自動彎沉儀

　　C.激光彎沉儀(激光自動彎沉儀) D.落錘式彎沉儀

　　18. 路面厚度測試報告應(yīng)包括檢測路段的()。平均值，標(biāo)準(zhǔn)差，代表值

　　A.厚度平均值 B.標(biāo)準(zhǔn)值

　　C.厚度代表值 D.厚度極值

　　19. 路面車轍測試的目的及使用范圍是()。

　　A.評定路面使用狀況 B.評定瀝青路面施工質(zhì)量

　　C.評定砂石路面的施工質(zhì)量 D.可在計算維修工作量時使用

　　20. 查圖法確定回彈彎沉的溫度修正系數(shù)時需要的基本資料有()。

　　A.瀝青層的厚度 B.路表溫度

　　C.當(dāng)?shù)厍?天的平均溫度 D.基層的類型