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2019公路檢驗工程師橋梁隧道工程仿真模擬試題九

來源:考試網(wǎng)  [2019年1月22日]  【

  一、單選題

  1.預應力混凝土簡支梁橋靜載試驗,跨中截面的允許活載撓度增量不得超過計算跨徑的( ),且同時要求撓度校驗系數(shù)取值滿足相關試驗規(guī)程要求。

  A.1/400

  B.1/600

  C.1/800

  D.1/100

  【答案】B

  【解析】根據(jù)橋梁相關設計規(guī)范,簡支梁橋在設計活載作用下,跨中截面允許的活載撓度不得超過計算跨徑的 1/600。

  2.全斷面法可用于( )圍巖的中小跨度隧道。

  A.I-Ⅱ級

  B.I-Ⅲ級

  C.Ⅱ-Ⅱ級

  D.I-V 級

  【答案】B

  【解析】見《公路隧道施工技術細則》(JTG/TF60-2009)中 6.2.1條。全新面法可用于 1 一Ⅲ級國巖的中小跨度隧道。V 級圍巖中跨度隧道和Ⅱ級圍巖大詩度隧道在采用了有效的加固措施后,也可采用全斷面法開挖。選項 B 為正確答案。

  3.隧道超、欠挖測定中,直接量測開挖斷面面積的方法是( )。

  A.三維近景攝影法

  C.直角坐標法

  B.使用激光束法

  D.斷面儀法

  【答案】B

  【解析】在常用的超欠挖測量方法中,直接測量開挖面積的方法有以內(nèi)模為參黑物直接測量法、使用激光來法、使用投影機的方法。對干題中的選項,使用激光束的方法力直接測量法,因此選項 B 為正確答案。

  4.屬非接觸量測斷面測定超欠挖的方法是( )。

  A.求開挖出渣量的方法

  C.使用投影機的方法

  B.使用激光束的方法

  D.極坐標法

  【答案】D

  【解析】在常用的超欠挖測量方法中,非接觸觀測法主要有三維近景攝像法、直角坐標法、極坐標法(斷面儀法 )。對干題中的選項,根坐標法為非接觸觀測法,選項 D 為正確答案。

  5. BJSD 型激光隧道多功能斷面檢測儀的角度精度優(yōu)于( )。

  A.0.01°

  B.0.1°

  C.0.02°

  D.0.2°

  【答案】A

  【解析】BJSD 型激光隧道多功能斷面檢測儀的角度精度優(yōu)于 0.01°。選項 A 為正確。

  6.用斷面儀測量實際開挖面輪廓線的優(yōu)點在于不需要合作目標,而且其測量精度滿 R 代施工量測的要求,此合作目標是指( )。

  A.水準儀

  B.經(jīng)緯儀

  C.全站儀

  D.反射棱鏡

  【答案】D

  【解析】用斷面儀測量實際開挖面輪廉線的優(yōu)點在于不需要合作目標(反射被鏡),而且其測量精度滿足現(xiàn)代施工量測的要求。因此,合作目標指的是反射校鏡,選項 D 為正確答案。

  7.某隧道需要進行錨桿抗拔力測試,經(jīng)統(tǒng)計,實際共有桿,正確的選測錨桿數(shù)量應為( )根。200 根錨

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

  【答案】C

  【解析】銷桿支護實測鉆桿抗我力按錯桿數(shù) 1%做我力試驗,且不小干 3 根。

  8.某隧道檢測錨桿砂漿注滿度,實測脈沖波接收的重復多次反射信號振幅值很小,則初步判斷砂漿注滿度( )。

  A.飽滿

  C.基本飽滿,局部欠飽滿

  B.不飽滿

  D.不確定

  【答案】A

  【解析】鋼筋外密實、飽滿地由水泥砂襲握裹,砂漿又與周圍巖體黏結(jié),測超聲或在傳播過程中,不斷從鋼筋通過水泥砂漿向巖體擴散,能量損失很大,在桿體外端測得的反射流振幅很小,甚至測不到。

  9.在 V 級圍巖條件下,三車道隧道系統(tǒng)錨桿長度一般不小于( )。

  A.2.0m

  B.2.5m

  C.3.0m

  D.3.5m

  【答案】B

  【解析】Ⅲ、Ⅳ、V、級圍若條件下,錨桿應按照系統(tǒng)錨桿設計,兩車道隧道系統(tǒng)錨桿長度一般不小于 2m,三車道隧道系統(tǒng)錨桿長度一般不小于 2.5m。

  10.噴射混凝土施工作業(yè)應分段、分片由下而上順序進行,每次作業(yè)區(qū)段縱向長度不宜超過( )。

  A.3m

  B.5m

  C.6m

  D.8m

  【答案】C

  【解析】縱向作業(yè)區(qū)段長度不宜超過 6m。

  11.拱部襯砌澆筑時應預留注漿孔,注漿間距不得大干( )。

  A.2m

  B.3m

  C.4m

  D.5m

  【答案】B

  【解析】根據(jù)(公路隧道施工技術規(guī)范》(JTGF60-209),扶部襯動澆筑時應五自法發(fā)孔,、注漿問距不得大于 3m,且每模板合車范圍內(nèi)的預留孔應不少于 4 個。

  12.拱頂注漿應在襯砌混凝土強度達到( )后進行。

  A.70%

  B.80%

  C.90%

  D.100%

  【答案】D

  【解析】根據(jù)(公路隧道施工技術規(guī)范》(JTGF60-209),拱頂注漿填充宜在襯確混是土強度達到 100%后進行,注入砂漿的強度等級應滿足設計要求,注漿壓力控制在 0.1MPa 以內(nèi)。

  13.混凝土襯砌厚度檢查,每( )檢查一個斷面。

  A.20m

  B.30m

  C40m

  D.50m

  【答案】C

  【解析】根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004),混凝土襯物厚度用激光斷面儀或地質(zhì)雷達檢查,每隔 40m 檢查一個斷面。

  14.量測襯砌混凝土厚度最直接、最準確的方法是( )。

  A.沖擊一回波法

  C.激光斷面儀法

  B.超聲發(fā)射法

  D.直接量測法

  【答案】D

  【解析】直接量測法就是在混凝土襯砌中打孔或鑿槽,從而直接量測襯砌的厚度。該方法是量測襯砌混凝土厚度最直接、最準確的方法。

  15.量測襯砌混凝土厚度時具有破壞性,會損傷襯砌的方法是( )。

  A.沖擊一回波法

  C.地質(zhì)雷達法

  B.超聲發(fā)射法

  D.直接量測法

  【答案】D

  【解析】直接量測法不足之處在于該方法具有破壞性,會損傷襯砌及復合式襯砌結(jié)構中的防排水設施。

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責編:zj10160201

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