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2019公路檢驗(yàn)工程師橋梁隧道工程仿真模擬試題六_第3頁(yè)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2019年1月21日]  【

  三、多項(xiàng)選擇題(在下列各題的備選答案中,有兩個(gè)或兩個(gè)以上的備選項(xiàng)符合題意,請(qǐng)?zhí)顚?xiě)符合題意的備選項(xiàng),選項(xiàng)部分正確按比例得分,出現(xiàn)錯(cuò)誤選項(xiàng)該題不得分,完全正確的得滿分。)

  1.隧道防排水材料有土工布、高分子合成卷材和( )。

  A.注漿材料

  B.防水混凝土

  C.排水管

  D.高強(qiáng)度混凝土

  【答案】ABC

  【解析】防水層施工必須精心,隧道防排水材料有土工布、高分子合成卷材、注漿材料、防水混凝土、排水管、盲管等。選項(xiàng) ABC 為正確答案。

  2.隧道排水系統(tǒng)包括( )。

  A.環(huán)向排水管

  B.防水板

  C.橫向盲管

  D.中央排水管

  【答案】ACD

  【解析】山嶺隧道常見(jiàn)排水系統(tǒng)及地下水流向關(guān)系可以概括為圍巖→環(huán)向排水管一縱向排水管 →橫向排水盲管→中央排水管→洞外出水口。選項(xiàng) ACD 為正確答案。

  3.按“以排或以堵”為主的思想?yún)^(qū)分,隧道防排水結(jié)構(gòu)類型有( )。

  A.水密型防水

  D.以上都不對(duì)

  B.泄水型防水

  C.防排結(jié)合型排水

  【解析】按“以排或以堵”為主的思想?yún)^(qū)分,隧道防排水結(jié)構(gòu)類型有水密型防水、泄水型防水、防排結(jié)合型排水三種類型。選項(xiàng) ABC 為正確答案。

  4.根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法。對(duì)于橡膠止水帶,其指( )。

  A.搭接

  B.對(duì)接

  C.復(fù)合接

  D.以上均不能

  【答案】AC

  【解析】根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位,可采用不同的接頭方法。對(duì)于橡膠止水帶,其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接;對(duì)于塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用搭接或?qū)。選項(xiàng) AC 為正確答案。

  5.超前鉆探法包括( )。

  A.超前地質(zhì)鉆探

  C.加深炮孔探測(cè)

  B.超前導(dǎo)坑

  D.孔內(nèi)攝影

  【答案】ACD

  【解析】超前鉆探法包括超前地質(zhì)鉆探、加深炮孔探測(cè)及孔內(nèi)攝影。

  6.關(guān)于隧道超前鉆探技術(shù)要求以下描述正確的是( )。

  A.富水巖溶發(fā)育區(qū)每循環(huán)宜鉆 3~5 個(gè)孔,揭示巖溶時(shí),應(yīng)適當(dāng)增加,以滿足安全施工和溶洞處理所需資料為原則

  B.在需連續(xù)鉆探時(shí),前后兩循環(huán)鉆孔應(yīng)重疊 5~8m

  C.富水巖溶發(fā)育區(qū),超前鉆探應(yīng)終孔于隧道開(kāi)挖輪廓線以外 5~8m

  D.應(yīng)在距煤層 15~20m(垂距)處的開(kāi)挖工作面上鉆 3 個(gè)超前鉆孔,初探煤層位置

  【答案】ABC

  【解析】接近煤層前,必須對(duì)煤層位置進(jìn)行超前鉆探,標(biāo)定各煤層準(zhǔn)確位置,掌提其默認(rèn)情況及瓦斯?fàn)顩r,并應(yīng)符合以下規(guī)定:

  (1)應(yīng)在距煤層 15~20m(垂距)處的開(kāi)挖工作面上鉆 1 個(gè)超前鉆孔,初探煤層位置。

  (2)在距初探煤層位置 10m(垂距)處的開(kāi)挖工作面上鉆 3 個(gè)超前鉆孔,分別探測(cè)開(kāi)挖工作面前方上部及左右部位的煤層位置,并采取煤樣和氣樣進(jìn)行物理、化學(xué)分析和煤層瓦斯參數(shù)測(cè)定,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行瓦斯及天然氣含量、涌出量、壓力等測(cè)試工作。

  (3)按各孔見(jiàn)煤、出煤點(diǎn)計(jì)算煤層厚度、傾角、走向及與隧道的關(guān)系,并分析煤層頂、底板巖性。

  (4)掌握并收集鉆孔過(guò)程中的瓦斯動(dòng)力現(xiàn)象。

  7.超前鉆探過(guò)程中應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)做好鉆探記錄,包括( )。

  A.鉆孔位置

  B.開(kāi)孔時(shí)間

  C.孔徑

  D.鉆進(jìn)壓力

  【答案】ABCD

  【解析】超前鉆探過(guò)程中應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)做好鉆探記錄,包括鉆孔位置、開(kāi)孔時(shí)間、終孔時(shí)間、孔探、鉆進(jìn)壓力、鉆進(jìn)速度隨鉆孔深度變化情況、沖洗液顏色和流量變化、涌砂、空洞、振動(dòng)、卡鉆位置、突進(jìn)里程、沖擊器聲音的變化等。

  8.分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定時(shí),當(dāng)出現(xiàn)以下( )情形時(shí),判定該分項(xiàng)工程不合格。

  A.分項(xiàng)工程的得分低于 75 分

  B.關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率低于 90%

  C.質(zhì)量保證資料不完整

  D.實(shí)測(cè)項(xiàng)目突破相關(guān)規(guī)定要求的極限值

  【答案】ABD

  【解析】質(zhì)量保證資料不完整只能作為減分因素,不能直接判定該分項(xiàng)工程不合格。出現(xiàn) ABD 項(xiàng)所述情形,應(yīng)判定該分項(xiàng)工程不合格。

  9.公路橋梁工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估包含的主要內(nèi)容有( )。

  A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

  B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

  C.風(fēng)險(xiǎn)排除

  D.風(fēng)險(xiǎn)控制

  【答案】ABD

  【解析】公路橋梁工程的施工風(fēng)險(xiǎn)是多方面的,有些具有不確定性,難以完全排除,只能通過(guò)認(rèn)真識(shí)別,科學(xué)分析和評(píng)估,采取積極和有效的防范措施,將施工風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度。因此 C 選項(xiàng)錯(cuò)誤。

  10.以下項(xiàng)目中,工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定包括( )。

  A.分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定

  C.單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定

  B.分部工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定

  D.總體工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定

  【答案】ABC

  【解析】等級(jí)評(píng)定包括分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定、分部工程質(zhì)量評(píng)定、單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定和合同段和建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)評(píng)定。

責(zé)編:zj10160201

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