三、判斷題( 分)

　　1、施工中如監(jiān)理工程師對(duì)基樁樁身質(zhì)量或承載力發(fā)生問(wèn)題時(shí)，可要求承包人進(jìn)行挖開(kāi)檢驗(yàn)。( )

　　2、鉆孔樁清孔時(shí)，孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位或河流水位以上1.5m~2.0m，以防止鉆孔的塌陷。( )

　　3、挖孔樁控孔時(shí)，如孔內(nèi)的二氧化碳含量超過(guò)0.3%或孔深超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。( )

　　4、支架和拱架的卸落應(yīng)分幾個(gè)循環(huán)卸完，卸落量開(kāi)始宜小，以后逐漸增大，卸落時(shí)縱向和橫向都應(yīng)同時(shí)一起卸落。( )

　　5、石拱橋拱石鋪砌應(yīng)在縱橫向保持對(duì)稱(chēng)、平衡，按圖紙的加載程序進(jìn)行，并應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行觀察和測(cè)定以控制拱架和拱圈的變形。(　　)

　　6、瀝青針入度越小，高溫穩(wěn)定性越差。( )

　　7、在鄰近脹縫或路面自由端的三條縮縫采取假縫加傳力桿方式。( )

　　8、瀝青砼連續(xù)式拌和樓拌和效果比向歇式拌和樓好。( )

　　9、高速公路路面平整度以平整度儀測(cè)的平均值來(lái)表征。( )

　　10、軟土地基巖土試驗(yàn)應(yīng)以室內(nèi)試驗(yàn)為主，室外原位試驗(yàn)為輔。( )