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2019公路檢驗(yàn)工程師道路工程階段復(fù)習(xí)試題及答案二_第3頁(yè)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2019年1月3日]  【

  二、判斷題

  1.在分部工程中,應(yīng)按不同施工方法、材料、工序及路段長(zhǎng)度等劃分為若干個(gè)分段工程。( )

  2.采用了吸水性大的集料的瀝青混合料密度可以采用水中重法測(cè)定。( )

  3.機(jī)電工程作為關(guān)鍵項(xiàng)目,其質(zhì)量合格率不得低于100%,否則必須返工處理。( )

  4.采用頂面法測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量時(shí),為了保證回彈形變測(cè)量的準(zhǔn)確性,百分表應(yīng)安置在頂板直徑線兩側(cè),并距離試件中心大致相等。( )

  5*.對(duì)于分為多個(gè)合同段施工的特長(zhǎng)隧道工程,應(yīng)以每個(gè)合同段作為一個(gè)單位工程進(jìn)行評(píng)定。( )

  6*.貧混凝土基層作為剛性基層一般適用于重交通或特重交通路面。( )

  7.在同一分項(xiàng)工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,關(guān)鍵項(xiàng)目的權(quán)值都大于非關(guān)鍵項(xiàng)目。 ( )

  8*.工程施工過(guò)程中,施工單位可以根據(jù)施工質(zhì)量管理需要調(diào)整建設(shè)項(xiàng)目的工程項(xiàng)目劃分。( )

  9.分項(xiàng)工程的質(zhì)量保證資料具有質(zhì)量否決權(quán),資料真實(shí)且齊全才能進(jìn)行評(píng)定。( )

  10.貝克曼梁、自動(dòng)彎沉儀測(cè)定的是靜態(tài)彎沉,而落錘式彎沉儀測(cè)定的是動(dòng)態(tài)彎沉。( )

  11.瀝青混凝土面層評(píng)分時(shí),如瀝青混合料的礦料級(jí)配不符合設(shè)計(jì)要求,則該面層評(píng)分為O。( )

  12.瀝青混合料的礦料間隙率是指瀝青的體積率與剩余空隙率之和。( )

  13.彎沉測(cè)試時(shí)如果在汽車前進(jìn)后,百分表的指針沒(méi)有向前轉(zhuǎn)動(dòng)而直接開(kāi)始回轉(zhuǎn),表明讀到最大回彈變形。( )

  14.瀝青混合料試件的高度變化并不影響所測(cè)流值,僅對(duì)穩(wěn)定度的試驗(yàn)結(jié)果有影響。( ) 45.混凝土坍落度的大小只反映拌和物流動(dòng)性的好壞。( )

  16.分項(xiàng)工程的評(píng)分值滿分為100分,按實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用加權(quán)平均法計(jì)算。( )

  17.若外觀鑒定檢查發(fā)現(xiàn)取土坑和棄土堆位置不符合要求,可以進(jìn)行評(píng)定,但須按處減分( )

  18.分部工程中分項(xiàng)工程全部合格,則該分部工程合格。( )

  19.分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定時(shí),經(jīng)檢查不符合某些基本要求時(shí),應(yīng)給予扣分。( )

  20*.路面工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的檢查頻率。( )

  21.灌砂筒放在試坑上并打開(kāi)開(kāi)關(guān)后,當(dāng)輕敲筒壁三次砂流入試坑,則關(guān)閉開(kāi)關(guān)。( )

  22.隧道襯砌是隧道施工的一個(gè)工序,屬于分項(xiàng)工程。( )

  23.水泥穩(wěn)定基層施工中,采用快硬水泥可以加快施工進(jìn)度。( )

  24.一個(gè)合同段內(nèi)的互通式立交的路面工程,應(yīng)作為一個(gè)單位工程進(jìn)行評(píng)定。( )

  25.評(píng)定采用的回彈彎沉值是指標(biāo)準(zhǔn)后軸雙輪隙中心處的最大回彈變形值。( )

  26.除壓實(shí)度外,路基工程的其他實(shí)測(cè)項(xiàng)目一般均可在路基完成后在其頂面進(jìn)行檢查評(píng)定。 ( )

  27.實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定極值是指任一單個(gè)檢測(cè)值均不能突破的極限值,不符合要求時(shí)應(yīng)計(jì)算合格率進(jìn)行扣分。( )

  28*.瀝青飽和度是指壓實(shí)瀝青混合料中的瀝青體積填充礦料間隙以外體積的百分率。 ( )

  29.瀝青路面的抗滑擺值指的是干燥路表溫度為20℃時(shí)擺值。( )

  30.車轍試驗(yàn)?zāi)軌蚋訙?zhǔn)確地反映瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性和耐久性。( )

責(zé)編:zj10160201

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