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2019公路檢驗工程師道路工程階段復習試題及答案一_第3頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年1月3日]  【

  二、判斷題(每題1分,共30題)

  1*.混凝土強度試驗,試件的干濕狀況對試驗結(jié)果沒有什么影響。( )

  2.分部工程中分項工程全部合格,則該分部工程合格。( )

  3*.目前評價瀝青與集料之間粘附性好壞的常規(guī)評價方法是水煮法或水浸法。( )

  4*.瀝青的針入度和軟化點都是表示瀝青粘滯性的條件粘度。( )

  5.瀝青混合料用的石粉,其親水系數(shù)應大于1。 ( )

  6*.瀝青混合料用石粉,其親水系數(shù)應大于1。( )

  7.半剛性基層材料在非凍區(qū)25℃條件濕養(yǎng)6d、浸水1d后進行無側(cè)限抗壓強度試驗。( )

  8.為了保證路基工程整體質(zhì)量,土石方路基上部和下部壓實度應采用統(tǒng)一規(guī)定值。( )

  9.土的均勻系數(shù)大于5、液限不超過40、塑性指數(shù)不大于17的細粒土適宜用水泥進行穩(wěn)定。( )

  10.填隙碎石壓實度測定時一般用固體體積率來控制。( )

  11.半剛性材料劈裂試驗作為應力檢驗用時,水泥穩(wěn)定土試件養(yǎng)生時間為6個月。( )

  12.路基工程的實測項目均在路基完成后,在其頂面進行檢查評定。( )

  13*.半剛性基層材料配合比設(shè)計中,應根據(jù)輕型擊實或重型擊實標準制作試件。( )

  14.承載板法測定回彈模量一般采用加載、卸載的辦法進行試驗,由于測試車對測定點處的路面會產(chǎn)生影響,故要進行總影響量測定,并在各分級回彈變形中加上該影響量值。( )

  15.擊實試驗中,為了保證試樣的完整性,最后一層試樣擊實后,試樣高度應超出試筒頂10mm,取下套環(huán)后刮除多余部分,并刮平表面。( )

  16*.細構(gòu)造對路面的抗滑性能的影響主要是通過石料的磨光值PSV來反映。( )

  17.石灰穩(wěn)定類材料可以應用于各級公路的基層或底基層。( )

  18*.干粉煤灰和濕粉煤灰均可以用于路面基層和底基層,但濕粉煤灰的含水量不宜超過35%。( )

  19.對于吸水率大于2%的瀝青混合料試件,應采用表干法測定其密度。( )

  20*.對于瀝青路面,溫度越高,強度越低,測得的彎沉值越小。( )

  21.OGFC混合料的現(xiàn)場密度可以采用體積法測定。( )

  22*.確定粒料類基層材料最大干密度的試驗方法有重型擊實法和振動法兩種。( )

  23.半剛性材料擊實試驗中,加入水和結(jié)合料拌和后1h內(nèi)應完成試驗,否則試樣廢棄。 ( ) 24.采用鉆機取芯法測量路面厚度時,鉆頭直徑必須為φ100mm。( )

  25.瀝青路面的彎沉以標準溫度20℃為準,其他溫度測試時對于厚度大于5cm的瀝青路面應予以溫度修正。( )

  26.混凝土的強度等級是根據(jù)長方體抗壓強度標準值確定的。( )

  27*.瀝青路面的滲水系數(shù)越大,說明瀝青路面的質(zhì)量越差。( )

  28.用擺式儀測定路面抗滑值時,每個測點的抗滑值取5次測定結(jié)果的平均值。( )

  29.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》主要針對四級及四級以上公路的新建和改建工程。 ( )

  30.對于涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目,其合格率不得低于90%,且其檢測值不得超過規(guī)定極值,否則必須進行返工處理。( )

責編:zj10160201

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