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2019公路檢驗(yàn)工程師道路工程提升練習(xí)試題及答案十

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2018年12月16日]  【

  判斷題

  1、 制作石灰穩(wěn)定細(xì)粒土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件,至少應(yīng)該制6個(gè)試件。 (√)

  2、 當(dāng)采用長(zhǎng)度為3.6m的彎沉儀對(duì)半剛性基層瀝青路面進(jìn)行彎沉測(cè)定時(shí),應(yīng)對(duì)彎沉進(jìn)行支點(diǎn)變形修正!           (√)

  3、 回彈值的單位是mm。 (×)

  4、 回彈法檢測(cè)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度時(shí),按單個(gè)構(gòu)件測(cè)試時(shí),應(yīng)在構(gòu)件上均勻布置測(cè)區(qū),且不少于10個(gè)。對(duì)某一方向尺寸小于4.5m,另一方向尺寸小于0.3m的構(gòu)件,其測(cè)區(qū)數(shù)量可適當(dāng)減少,但不應(yīng)少于5個(gè)。 (√)

  5、 某路段路基壓實(shí)度檢測(cè)時(shí),如甲試驗(yàn)員檢測(cè)合格,則乙試驗(yàn)員則檢測(cè)也一定合格。(×)

  6、 當(dāng)用貝克曼梁測(cè)定彎沉?xí)r,測(cè)得的結(jié)果必須進(jìn)行溫度修正。 (×)

  7、 建設(shè)項(xiàng)目所含單位工程全部合格,單位工程優(yōu)良品率不小于90%,且建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量評(píng)分值不小于85分時(shí),其質(zhì)量等級(jí)才可以評(píng)為優(yōu)良。 (×)

  8、 用3m直尺測(cè)平整度時(shí),應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡作為連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置。對(duì)舊路已形成車轍的路面,應(yīng)取車轍中間位置為測(cè)定位置,用粉筆在路面上作好標(biāo)記。 (√)

  9、 灌砂法適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層(或底基層)、砂石路面、瀝青表面處治、瀝青貫入式面層和路基土的密度和壓實(shí)度,但不適用于填石路堤的壓實(shí)度檢測(cè)。 (√)

  10、鋼筋閃光對(duì)焊接頭和螺絲端桿接頭的拉伸試驗(yàn)有一個(gè)接頭不符合要求時(shí),應(yīng)對(duì)全部接頭進(jìn)行檢查,剔出不合格品,不合格接頭切除重焊后,可再次提交驗(yàn)收。 (√)

  11、CBR加荷時(shí)使貫入桿以1~1.25mm/min的速度壓入試件,記錄測(cè)力計(jì)內(nèi)百分表某些整數(shù)讀數(shù)時(shí)的貫入量,并注意使貫入量為250x1/10²mm時(shí),能有5個(gè)以上的讀數(shù)。因此,測(cè)力計(jì)內(nèi)的第一個(gè)讀數(shù)應(yīng)是貫入量30x1/10²mm左右。 (√)

  12、手工鋪砂法測(cè)定路面的構(gòu)造深度時(shí),當(dāng)平均值小于0.2mm時(shí),試驗(yàn)結(jié)果以“<0.2mm”表示,同時(shí)還要計(jì)算每個(gè)評(píng)定路段路面構(gòu)造深度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)等。 (√)

  13、擺式儀的校核滑動(dòng)長(zhǎng)度為126mm左右。 (√)

  14、在用擺式儀測(cè)試路面摩擦系數(shù)時(shí),當(dāng)將儀器調(diào)平、調(diào)零和校核滑動(dòng)長(zhǎng)度后,測(cè)擺值之前應(yīng)先向測(cè)試路面噴水,并用橡膠刮板刮除表面泥漿雜質(zhì)。然后再次灑水,才開(kāi)始測(cè)擺值。(√)

  15、測(cè)擺值時(shí),同一處平行測(cè)定不少于3次,3個(gè)測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上,測(cè)點(diǎn)間距3-5m。該處的測(cè)點(diǎn)位置以中間測(cè)點(diǎn)的位置表示。每一處均取3次測(cè)定結(jié)果的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。準(zhǔn)確至1BPN。 (√)

  16、某灰土層7天強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)為0.80MPa,抽樣檢測(cè)時(shí)得到的強(qiáng)度平均值為0.85MPa,盡管如此,強(qiáng)度也可能不合格!  (√)

  17、瀝青路面的彎沉以路表溫度20℃時(shí)為準(zhǔn),在其他溫度測(cè)試時(shí),對(duì)厚度大于5cm的瀝青路面,彎沉值應(yīng)予溫度修正。 (√)

  18、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)以分項(xiàng)工程為評(píng)分單元,采用100分制評(píng)分方法進(jìn)行評(píng)分,分項(xiàng)工程最終得分就是實(shí)測(cè)項(xiàng)目中各檢查項(xiàng)目得分這和。 (×)

  19、 鉆孔取芯法的端面平整度測(cè)定方法是用鋼板尺緊貼在端面上,以面轉(zhuǎn)動(dòng)鋼板尺一面用塞尺測(cè)量與芯樣之間的縫隙,在100mm長(zhǎng)度范圍內(nèi)不超過(guò)0.5為合格。 (×)

  20、灌砂試驗(yàn)時(shí)對(duì)地表面處理平否不影響試驗(yàn)結(jié)果。 (×)

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