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一、單項(xiàng)選擇題
1、請對承載板測試土基回彈模量步驟進(jìn)行正確排序。(A)
、 用千斤頂加載,至預(yù)壓0.05Mpa,穩(wěn)壓1min,使承載板與土基緊密接觸,同時檢查百分表的工作是否正常,然后放松千斤頂油門卸載,穩(wěn)壓1min,將指針對零或記錄初始讀數(shù)。
② 在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置,用灌砂法或其它方法測定土基密度。
、 測定汽車總影響量。最后一次加載卸載循環(huán)后取走千斤頂,重新讀取百分表初讀數(shù),將汽車開出10m以外,讀取終讀數(shù),初終讀數(shù)之差的平均值乘以彎沉儀杠桿比即為總影響量。
、 計(jì)算各級荷載的回彈變形和總變形。
、轀y定土基的壓力——變形曲線。用千斤頂逐級加載卸載,壓力表或測力環(huán)控制加載量,荷載小于0.1 Mpa 時,每級增加0.02 Mpa,以后每級增加0.04 Mpa。每次加載至預(yù)定荷載 后穩(wěn)定1min,立即讀記2臺彎沉儀百分表讀數(shù),之后放開千斤頂油門卸載至0,穩(wěn)定1min后再次讀數(shù)。兩臺彎沉儀百分表讀數(shù)之差小于平均值的30%時取平均值。超過30%則應(yīng)重測。當(dāng)回彈變形超過1mm時停止加載。
、 在試驗(yàn)點(diǎn)取樣,測定材料含水量。
A、1→5→4→3→6→2
B、1→5→3→4→6→2
C、1→5→4→6→3→2
2、石灰穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度制件時,稱試件的質(zhì)量準(zhǔn)確到(B )克。
A 1
B 0.1
C 0.01
D 0.001
3、下列( D)不是回彈儀應(yīng)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)的情況(橋涵121頁)
A 彈擊超過2000次
B 對檢測值有懷疑
C 在鋼坫上的率定值不合格
D 經(jīng)常規(guī)保養(yǎng)后鋼坫率定值不合格
4、結(jié)合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,測定級配碎石基層壓實(shí)法應(yīng)優(yōu)先采用(B)。
A、環(huán)刀法
B、灌砂法
C、鉆芯取樣法
D、核子密度儀法
5、在高速公路瀝青表面層,應(yīng)選用抗滑、耐磨石料,其石料磨光值應(yīng)大于(B)。
A、 40
B、 42
C、 45
D、 48
6、灌砂法測定壓實(shí)度時,當(dāng)挖的坑上大下小時,測得的壓實(shí)度(A )實(shí)際壓實(shí)度。
A 大于
B 小于
C 等于
7、 灌砂法測定壓實(shí)度時,若使鑿出的試樣丟失,則測得的壓實(shí)度(B )實(shí)際壓實(shí)度。
A 大于
B 小于
C 等于
8、使用擺式儀測某點(diǎn)抗滑值,5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、58,則該點(diǎn)擺值為(C)。
A、57
B、57.8.
C、58
D、59
8、 3m直尺測平整度時,當(dāng)為路基路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評定需要時,應(yīng)連續(xù)測量(C )尺。
A 8
B 9
C 10
D 11
9、在水泥砼路面檢驗(yàn)評定中,對評分值影響最大的是(C)。
A、彎沉
B、抗滑
C、彎拉強(qiáng)度
D、平整度
10、手工鋪砂法測定路面構(gòu)造深度的砂的體積為(B )cm³。
A 20
B 25
C 30
D 35
11、自動彎沉儀測定彎沉為(B)。
A、回彈彎沉
B、總彎沉
C、動態(tài)回彈彎沉
D、動態(tài)總彎沉
12、下列有關(guān)承載能力和強(qiáng)度的說法中,正確的是(B)。
A、回彈模量越大,表示承載能力越小
B、回彈彎沉值越大,表示承載能力越小
C、B、R值越大,表示強(qiáng)度越小
D、壓強(qiáng)值越大,表示強(qiáng)度越大
13、路基壓實(shí)度評定時,當(dāng)K≥K0,且單點(diǎn)壓實(shí)度ki全部大于等于規(guī)定極值時,評定路段的壓實(shí)度可得(C)。
A、滿分
B、合格
C、對于測定值低于規(guī)定值減2個百分點(diǎn)的測點(diǎn),按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算扣分
D、對于測定值低于規(guī)定值減1個百分點(diǎn)的測點(diǎn),按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算扣分
14、測定土含水量的標(biāo)準(zhǔn)方法是(B )
A 燃燒法
B 烘干法
C 相對密度法
15、用回彈法檢驗(yàn)水泥混凝土的強(qiáng)度,需測出碳化深度,當(dāng)用1%酚酞酒精溶液滴在孔的內(nèi)壁,發(fā)現(xiàn)該混凝土已碳化,碳化后的顏色是( A )
A 玫瑰紅
B 未變色
C 白色
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