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2019公路檢驗(yàn)工程師道路工程提升練習(xí)試題及答案五

來源:考試網(wǎng)  [2018年12月14日]  【

  一、單項(xiàng)選擇

  1、 下列( C )屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土。

  A 瀝青混合料

  B 水泥混凝土

  C 石灰穩(wěn)定土

  D 乳化瀝青

  2、 一般采用貫入量為( B )mm時(shí)的壓力與標(biāo)準(zhǔn)壓力之比作為材料的承載比。

  A 3

  B 2.5

  C 3.5

  D 5

  3、請(qǐng)對(duì)彎沉測(cè)試步驟進(jìn)行正確排序。( A )

  ① 將試驗(yàn)車后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)后約3-5cm位置上。

 、 將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處,與汽車方向一致,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀測(cè)頭置于測(cè)點(diǎn)上,安裝百分表于彎沉儀的測(cè)定桿上。

  ③ 在測(cè)試路段布置測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)應(yīng)在路面行車道的輪跡帶上,并將白油漆或粉筆劃上標(biāo)記。

 、 測(cè)定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前行,百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)迅速讀取初讀數(shù)L1。汽車?yán)^續(xù)前行,表針反向回轉(zhuǎn),待汽車駛出彎沉影響半徑后,指揮汽車停止。讀取穩(wěn)定后的表針的讀數(shù)L2。初讀數(shù)L1與終讀數(shù)L2之差的2倍即為該點(diǎn)的彎沉值。

  ⑤ 彎沉支點(diǎn)變形修正。

  ⑥ 結(jié)果計(jì)算及溫度修正。

  A、3→2→1→4→5→6

  B、3→1→2→4→5→6

  C、3→2→1→5→4→6

  4、石灰穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件養(yǎng)生期的最后一天,應(yīng)該將試件浸泡在水中,水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約( )cm。

  A 2

  B 3

  C 2.5

  D 3.5

  5、土基現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)試時(shí),標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)當(dāng)貫入量為2.5㎜時(shí)P0為( B )。

  A、 5MPa

  B、 7MPa

  C、 10.5MPa

  D、 12MPa

  6、用承載板測(cè)定土基回彈模量時(shí),當(dāng)回彈變形超過( A )時(shí)即可停止加載。

  A 1mm

  B 2 mm

  C 3 mm

  D 4 mm

  7、結(jié)合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,測(cè)定級(jí)配碎石基層壓實(shí)法應(yīng)優(yōu)先采用(B)。

  A、環(huán)刀法

  B、灌砂法

  C、鉆芯取樣法

  D、核子密度儀法

  8、若有人在灌砂后的灌砂筒中放入一把砂后再稱剩余砂和筒的質(zhì)量,則測(cè)得的壓實(shí)度(A )實(shí)際壓實(shí)度。

  A 大于

  B 小于

  C 等于

  9、高速公路瀝青路面抗滑性能指標(biāo)竣工驗(yàn)收,要求構(gòu)造深度TC大于等于(C )㎜。

  A、 0.45

  B、 0.50

  C、 0.55

  D、 0.60

  10、3m直尺測(cè)平整度時(shí),當(dāng)為路基路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評(píng)定需要時(shí),應(yīng)連續(xù)測(cè)量(C )尺。

  A 8 B 9

  C 10 D 11

  11、檢驗(yàn)高速公路表面層的摩擦系數(shù),宜在竣工后的( A )采用摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)定。

  A、第1個(gè)夏季

  B、第1個(gè)冬季

  C、第1個(gè)雨季

  D、第1個(gè)最不利季節(jié)

  12、擺式儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)時(shí),測(cè)點(diǎn)距路面邊緣不應(yīng)小于( A )米。

  A 1 B 1.5

  C 2 D 2.5

  13、含水量試驗(yàn)稱取土樣質(zhì)量時(shí)準(zhǔn)確至( A )。

  A. 0.1g

  B. 0.01g

  C. 0.001g

  14、擺式儀測(cè)定瀝青路面抗滑擺值的步驟:①把擺式儀的指針調(diào)零;②標(biāo)定擺式儀橡膠片在路面上的滑動(dòng)長度;③將擺式儀在測(cè)定點(diǎn)上調(diào)整水平;④安置擺式儀,使擺式儀的擺動(dòng)方向與汽車的行駛方向一致;⑤選點(diǎn);⑥在測(cè)點(diǎn)上灑水,用橡膠刮板刮除表面泥漿并測(cè)定路表溫度;⑦測(cè)定抗滑擺值;正確試驗(yàn)過程為( A )

  A、⑤④③①②⑥⑦

  B、⑤④①③②⑥⑦

  C、⑤④②③①⑥⑦

  D、⑤③①②④⑥⑦

  15、在測(cè)彎沉?xí)r,汽車前進(jìn)速度宜為( B )左右。

  A4.5km/h

  B5km/h

  C.5.5km/h

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