三、多項(xiàng)選擇題(每題所列的備選項(xiàng)中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，選項(xiàng)全 部正確得滿分，選項(xiàng)部分正確按比例得分，出現(xiàn)錯(cuò)誤選項(xiàng)本題不得分，每題2分)

　　1. 《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》的制定是為了加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作，科學(xué)評定公路( )和( )，促進(jìn)公路技術(shù)狀況檢測和評定工作的科學(xué)化、規(guī)范化和制度化。

　　A.技術(shù)狀況 B.統(tǒng)計(jì)水平

　　C.服務(wù)水平 D.管理水平

　　2. 路面車轍用路面車轍深度指數(shù)(RDI)評價(jià)，RDI計(jì)算與()有關(guān)。

　　A.車轍深度參數(shù)

　　B.車轍深度限值

　　D. a

　　C.車轍深度

　　3. 公路路面技術(shù)狀況包括(

　　A.瀝青路面

　　C.砂石路面

　　B.水泥混凝土路面

　　D.路基

　　4. 瀝青路面龜裂、坑槽、松散、沉陷、車轍等的修補(bǔ)面積或修補(bǔ)影響面積計(jì)算與( )數(shù)有關(guān)。

　　A.實(shí)測長度

　　B.實(shí)測寬度

　　C.影響長度0.4m

　　D.影響寬度0.2m

　　5. 關(guān)于瀝青路面龜裂損壞程度評價(jià)，下列說法正確的是( )。

　　A. 按照裂區(qū)變化、散落程度,分為輕、中、重三個(gè)等級

　　B. 主要裂縫的寬度在2mm以下、塊度在0.2-0. 5m之間的為輕度龜裂

　　C. 中度龜裂為發(fā)展期,龜裂狀態(tài)明顯，裂縫區(qū)有輕度散落或輕度變形

　　D. 主要裂縫寬度大于3mm,大部分裂縫塊度小于0.2m的為重度龜裂

　　6. 以下水泥混凝土路面( )損害，檢測結(jié)果要用影響寬度(1.0m)換算面積。

　　A.錯(cuò)臺

　　B.唧泥

　　C.邊角剝落

　　D.坑洞

　　7.水泥混凝土路面損壞調(diào)查中，()損壞的權(quán)重占1.0。

　　A•重度破碎板

　　B.裂縫

　　C.錯(cuò)臺

　　D.坑洞

　　8.砂石路面損壞調(diào)查中,權(quán)重占1.0的損壞有( )。

　　A.拱起不適

　　B.波浪搓板

　　C.車轍

　　D•坑槽

　　9•以下( )破壞類型屬于路基損壞。

　　A.路肩邊溝不潔

　　B.路肩損壞

　　C.水毀沖溝

　　D.邊坡坍塌

　　10.下列( )路基損壞，按破損計(jì)量單位小于或等于5m,5 ~ 10m和大于10m分為輕度、中度和重度損壞。

　　A.邊坡坍塌

　　B.水毀沖溝

　　C.路基構(gòu)造物損壞

　　D.路基沉降

　　11. 計(jì)算路面使用性能指數(shù)PQI,各分項(xiàng)指標(biāo)的權(quán)重與()有關(guān)。

　　A•公路等級 B.車轍類型

　　C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 D.路面類型

　　12_ RQI = 1Waimi，　1 + a0e 1下列說法正確的是( )。

　　A. IRI是國際平整度指數(shù)

　　B. IRI是國際平整度標(biāo)準(zhǔn)差指數(shù)

　　C. ao.a,是與公路等級有關(guān)的系數(shù),高速公路和一級公路a。=0.026^, =0.65,其他 等級公路 a。=0.0185=0.58

　　D. RQI是路面行駛質(zhì)量指數(shù)，用于評價(jià)路面平整度