三、多項(xiàng)選擇題(每題所列的備選項(xiàng)中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，選項(xiàng)全 部正確得滿分，選項(xiàng)部分正確按比例得分，出現(xiàn)錯(cuò)誤選項(xiàng)本題不得分，每題2分)

　　1. 《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的制定是為了加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作，科學(xué)評(píng)定公路( )和( )，促進(jìn)公路技術(shù)狀況檢測(cè)和評(píng)定工作的科學(xué)化、規(guī)范化和制度化。

　　A.技術(shù)狀況

　　B.統(tǒng)計(jì)水平

　　C.服務(wù)水平

　　D.管理水平

　　2. 路面車轍用路面車轍深度指數(shù)(RDI)評(píng)價(jià)，RDI計(jì)算與()有關(guān)。

　　A.車轍深度參數(shù)

　　C.車轍深度

　　3.公路路面技術(shù)狀況包括(

　　A.瀝青路面

　　C.砂石路面

　　4.瀝青路面龜裂、坑槽、松散、沉陷、車轍等的修補(bǔ)面積或修補(bǔ)影響面積計(jì)算與( 數(shù)有關(guān)。

　　A.實(shí)測(cè)長(zhǎng)度 B.實(shí)測(cè)寬度

　　C.影響長(zhǎng)度0.4m D.影響寬度0.2m

　　5. 關(guān)于瀝青路面龜裂損壞程度評(píng)價(jià)，下列說(shuō)法正確的是( )。

　　A. 按照裂區(qū)變化、散落程度,分為輕、中、重三個(gè)等級(jí)

　　B. 主要裂縫的寬度在2mm以下、塊度在0.2-0. 5m之間的為輕度龜裂

　　C. 中度龜裂為發(fā)展期,龜裂狀態(tài)明顯，裂縫區(qū)有輕度散落或輕度變形

　　D. 主要裂縫寬度大于3mm,大部分裂縫塊度小于0.2m的為重度龜裂

　　6. 以下水泥混凝土路面( )損害，檢測(cè)結(jié)果要用影響寬度(1.0m)換算面積。

　　A.錯(cuò)臺(tái) B.唧泥

　　C.邊角剝落D.坑洞

　　7.水泥混凝土路面損壞調(diào)查中，()損壞的權(quán)重占1.0。

　　A•重度破碎板

　　B.裂縫

　　C.錯(cuò)臺(tái)

　　D.坑洞

　　8.砂石路面損壞調(diào)查中,權(quán)重占1.0的損壞有( )。

　　A.拱起不適

　　B.波浪搓板

　　C.車轍

　　D•坑槽

　　9•以下( )破壞類型屬于路基損壞。

　　A.路肩邊溝不潔

　　B.路肩損壞

　　C.水毀沖溝

　　D.邊坡坍塌

　　10.下列( )路基損壞，按破損計(jì)量單位小于或等于5m,5 ~ 10m和大于10m分為輕度、中度和重度損壞。

　　A.邊坡坍塌

　　B.水毀沖溝

　　C.路基構(gòu)造物損壞

　　D.路基沉降

　　11. 計(jì)算路面使用性能指數(shù)PQI,各分項(xiàng)指標(biāo)的權(quán)重與()有關(guān)。

　　A•公路等級(jí) B.車轍類型

　　C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 D.路面類型

　　12_ RQI = 1Waimi，下列說(shuō)法正確的是( )。1 + a0e 1

　　A. IRI是國(guó)際平整度指數(shù)

　　B. IRI是國(guó)際平整度標(biāo)準(zhǔn)差指數(shù)

　　C. ao.a,是與公路等級(jí)有關(guān)的系數(shù),高速公路和一級(jí)公路a。=0.026^, =0.65,其他 等級(jí)公路 a。=0.0185=0.58

　　D. RQI是路面行駛質(zhì)量指數(shù)，用于評(píng)價(jià)路面平整度