3.某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目，用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術參數(shù)及相關信息見下表。用戶要求試驗人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》進行檢測。

　　11.熱軋帶肋鋼筋組批驗收，每批熱軋帶肋鋼筋由()的鋼筋組成。

　　A.同一重量

　　B.同一規(guī)格

　　C.同一爐罐號

　　D.同一牌號

　　12.熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗計算抗拉強度時，取鋼筋的()值。

　　A.實測橫截面面積

　　B.參考橫截面面積

　　C.公稱橫截面面積

　　D.理論橫截面面積

　　13.該牌號鋼筋的屈服強度不小子()MPa。

　　A.335

　　B.400

　　C.450

　　D.500

　　14.己知鋼筋的實測最大力值為123.567KN，求出鋼筋的抗拉強度，修約至1MPa;抗拉強度結果為()MPa。

　　A.540

　　B.610

　　C.615

　　B.625

　　15.熱軋帶肋鋼筋力學性能試驗是對試樣施加軸向拉力在拉伸至斷裂過程中測定試樣的()等性能。

　　A.屈服強度

　　B.斷后伸長率

　　C.最大力總伸長率

　　D.抗拉強度

　　11.BCD

　　12.C

　　13.B

　　14.C

　　15.ABCD

　　4.隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網絡構成，要使風流有規(guī)律地流動，就必須調整或控制網絡內各節(jié)點的風壓。

　　16.空盒氣壓計測量時，應將盒面()放置在被測地點，停留1020min待指針穩(wěn)定后再讀數(shù)。

　　A.倒置

　　B.堅立

　　C.水平

　　D.與邊墻平行

　　17.空氣的相對靜壓可采用( )測定。

　　A.空盒壓力計

　　B.單管傾斜壓差計

　　C.u形壓差管

　　D.水銀氣壓計

　　18.公路隧道單向交通隧道風速不直大于()，雙向交通隧道風速不應大于()，人車混用風速不應大于()。

　　A.10m/s，8m/s，7m/s

　　B.12m/s，10m/s，8m/s

　　C.12m/s，8m/s，7m/s

　　D.12m/s，10m/s，7m/s

　　19.采用迎面法檢測隧道風速時，測試結果為12m/s，則實際風速為()。

　　A.12.48

　　B.13.2

　　C.13.68

　　C.14.4

　　20.隧道風速檢測說法有誤的是()。

　　A.杯式風表和翼式風表的區(qū)別在于，杯式風表用于檢測0.5~l0m/s的中等風速，翼式用于大于10m/s高風速

　　B.背面法測風速時，測試人員應背向隧道壁站立

　　C.皮托管和壓差計不可用于通風機風筒向高風速的測定

　　D.公路隧道中一般采用射流風機縱向通風

　　16.C

　　17.BC

　　18.A

　　19.C

　　20.ABC

　　.隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具，對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。

　　21.洞內外觀察內容包括()。

　　A.掌子面觀察

　　B.支護狀態(tài)觀察

　　C.施工狀態(tài)觀察

　　D.洞外觀察

　　22.隧道周邊收斂測量采用的儀器有()。

　　A.地質羅盤

　　B.收斂計

　　C.水準儀

　　D.全站儀

　　23.拱頂沉降測量，基點設置于穩(wěn)定的襯砌邊墻，前一次后視點讀數(shù)1114mm，前視點讀數(shù)1126mm;當次后視點讀數(shù)1116mm，前視點讀數(shù)1125mm，則拱頂位移值為()。

　　A.3mm

　　B.-3mm

　　C.1mm

　　C.-1mm

　　24.地表沉降量測斷面應盡可能與隧道軸線垂直，根據(jù)地表縱向坡度確定地表量測斷面數(shù)量，一般不少于()。

　　A.1個

　　B.3個

　　C.5個

　　D.7個

　　25.量測數(shù)據(jù)結果判定錯誤的有()。

　　A.當位移速率大于2mm時，圍巖處于急速變形階段，應密切關注圍巖動態(tài)

　　B.當位移速率在小于1mm時，圍巖處于基本穩(wěn)定狀態(tài)

　　C.當位移速率d2u/d2t<0，圍巖處于不穩(wěn)定狀態(tài)，應停止掘進

　　D.當位移速率d2u/d2t>0，圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)

　　21.ABCD

　　22.BD

　　23.C

　　24.B

　　25.ABCD

　　.《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如()的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。

　　26.該橋梁技術狀態(tài)等級()。

　　A.低于三類

　　B.低于四類

　　C.為四類

　　D.為四、五類

　　27.該橋梁荷載等級()。

　　A.達不到原設計超20級

　　B.實測不滿足設計要求

　　C.實測滿足設計要求

　　D.有待提高

　　28.該橋梁需要承受()。

　　A.設計荷載

　　B.特種車輛荷載

　　C.550kN車輛荷載

　　D.超大荷載

　　29.經檢算，該橋作用效應與抗力效應的比值()。

　　A.等于l

　　B.在1~1.1之間

　　C.在1~1.2之間

　　D.等于1.2

　　30.該橋遭受()。

　　A.(主體)嚴重損傷

　　B.橋面嚴重漏水

　　C.橋墩被火熏黑

　　D.重大自然災害

　　26.D

　　27.D

　　28.D

　　29.C

　　30.AD