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2018年公路水運(yùn)試驗(yàn)師道路工程基礎(chǔ)試題及答案四_第2頁(yè)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2018年6月13日]  【

  二、選擇題

  35.車載式顛簸積累儀測(cè)定路面平整度的描述:

 、贉y(cè)定值VBI是指車輛在路面上通行時(shí)后軸與路面之間的單向位移累積值;②VBI越小,表明路面平整性越差;③測(cè)試速度不宜超過(guò)40km/h;④測(cè)試結(jié)果與測(cè)試車機(jī)械系統(tǒng)的振動(dòng)特性和行駛速度有關(guān);⑤車輛減震性能好,則VBI值大;⑥行駛速度越高,則VBI值越大;

  不正確的一組為(A)

  A.①②⑤

  B.②③⑥

  C.③④⑤

  D.②③⑤

  36.手動(dòng)鋪砂法測(cè)試主要內(nèi)容包括

 。孩儆猛破桨鍨╀伭可俺蕡A形;②選擇測(cè)點(diǎn);③將量砂倒在測(cè)點(diǎn)路面上;④筒中裝滿量砂;⑤清掃測(cè)點(diǎn)附近路面;⑥準(zhǔn)備量砂;⑦鋼板尺量測(cè)圓直徑;正確的操作順序?yàn)?C)

  A.⑤②⑥③④①⑦

  B.⑥④②⑤③①⑦

  C.⑥②⑤④③①⑦

  D.⑤②⑥④③①⑦

  37.有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度(最大干密度)的確定有下列說(shuō)法:

  ①路基土標(biāo)準(zhǔn)密度的確定采用擊實(shí)試驗(yàn)方法;②擊實(shí)試驗(yàn)根據(jù)擊實(shí)功的不同,可分為輕型和重型;③對(duì)于無(wú)粘聚性自由排水土,采用振動(dòng)臺(tái)法和表面震動(dòng)壓實(shí)儀法測(cè)定的結(jié)果基本一致;④對(duì)于粒料含量高于50%的半剛性材料,采用標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)方法測(cè)得的結(jié)果進(jìn)行施工壓實(shí),強(qiáng)度偏小,容易使施工控制要求偏低;⑤瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度以馬歇爾擊實(shí)法確定;

  正確的說(shuō)法為(C)

  A.①②③⑤

  B.②③⑤

  C.②③④⑤

  D.①②③④⑤

  38.有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度(最大干密度)的確定有下列說(shuō)法:

  ①路基土標(biāo)準(zhǔn)密度的確定采用擊實(shí)試驗(yàn)方法;②擊實(shí)試驗(yàn)根據(jù)試筒的不同,可分為輕型和重型;③對(duì)于無(wú)粘聚性自由排水土,采用振動(dòng)臺(tái)法和表面震動(dòng)壓實(shí)儀法測(cè)定的結(jié)果基本一致;④對(duì)于粒料含量高于50%的半剛性材料,采用標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)方法測(cè)得的結(jié)果進(jìn)行施工壓實(shí),強(qiáng)度偏小,容易使施工控制要求偏低;⑤瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度以馬歇爾擊實(shí)法確定;

  錯(cuò)誤的說(shuō)法為(A)

  A.①②

  B.①②④

  C.②③④

  D.①②③④

  39.利用環(huán)刀法測(cè)定穩(wěn)定細(xì)粒土密度,用人工取土器試驗(yàn)的內(nèi)容包括:  點(diǎn)擊進(jìn)入>>>>2018年公路檢驗(yàn)工程師考試題庫(kù)|手機(jī)題庫(kù) 免費(fèi)試用

 、儆脤(dǎo)桿和落錘打入環(huán)刀,至環(huán)蓋頂面與定向筒上口奇平為止;②擦凈環(huán)刀外壁,稱取環(huán)刀和試樣質(zhì)量;③固定定向同,并依次放入環(huán)刀和環(huán)蓋;④擦凈環(huán)刀稱取環(huán)刀質(zhì)量;⑤取代表性土樣測(cè)定含水量;⑥修平環(huán)刀兩端;⑦清掃并準(zhǔn)備測(cè)試地點(diǎn);⑧挖出環(huán)刀與試樣;

  正確的操作順序?yàn)?D)

  A.⑦①③⑥⑧⑤②④

  B.⑦⑤③①⑧⑥④②

  C.⑦③①⑧⑥⑤②④

  D.④⑦③①⑧⑥②⑤

  40.關(guān)于環(huán)刀法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度有以下說(shuō)法:

 、侪h(huán)刀法測(cè)得的密度試環(huán)刀內(nèi)土樣所在深度范圍內(nèi)的平均密度;②環(huán)刀取在碾壓層的上部,得到的數(shù)值偏小;③環(huán)刀所取土樣恰好試碾壓層中間的砂,環(huán)刀法和灌砂法測(cè)定結(jié)果大致相同;④用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實(shí)層,至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止;

  正確的說(shuō)法有(A)

  A.①③④

  B.①②③

  C.②③④

  D.①②③④

  41.核子密度儀測(cè)試瀝青混合料密度的準(zhǔn)備工作包括:

  ①選擇壓實(shí)度的瀝青結(jié)構(gòu)層表面,按要求的步驟用核子測(cè)定密度,記錄讀數(shù);②隨機(jī)取樣的方法確定測(cè)試位置;③開電源預(yù)熱核子儀;④瀝青層表面鋪一層細(xì)砂,使其表面平整;⑤標(biāo)定板檢查儀器是否工作正常;⑥在測(cè)定的同一位置用鉆孔法取樣,量測(cè)厚度按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法測(cè)定瀝青混合料的密度;⑦核子儀法與鉆孔法共同測(cè)試15處,建立兩種方法測(cè)試結(jié)果的相關(guān)關(guān)系。

  正確的過(guò)程為(D)

  A.③⑤①⑥⑦②④

  B.②⑥③⑦①⑤④

  C.②③①⑥⑦⑤④

  D.③⑤①②④⑥⑦

  42.關(guān)于核子密度儀以下說(shuō)法有

 、俸俗用芏葍x利用放射性元素測(cè)定含水量和密度;②用于測(cè)定瀝青混合料面層的壓實(shí)度時(shí),用透射法測(cè)定;③進(jìn)行瀝青混合料面層密度測(cè)定時(shí)用鉆孔取樣進(jìn)行標(biāo)定;④用于測(cè)定土基或基層材料的壓實(shí)密度及含水量時(shí),測(cè)定層厚度不宜大于30cm;⑤對(duì)土基或基層檢測(cè)測(cè)定時(shí),用灌砂法結(jié)果標(biāo)定;

  正確的說(shuō)法是(A)

  A.①③⑤

  B.②④⑤

  C.②③④⑤

  D.①②④③⑤

  43.關(guān)于壓實(shí)度檢測(cè)評(píng)定的敘述是:

  ①路基路面壓實(shí)度以1~3km的路段為檢驗(yàn)評(píng)定單元;②控制平均壓實(shí)度的置信下限,以保證總體水平;③規(guī)定單點(diǎn)極值不得超過(guò)規(guī)定值,防止局部隱患;④規(guī)定扣分界限,以區(qū)分質(zhì)量?jī)?yōu)劣;

  正確的敘述有(D)

  A.①②③

  B.①③④

  C.②③④

  D.①②③④

  45.貝克曼梁現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試回彈彎沉包括:

 、僦笓]試驗(yàn)車前進(jìn);②試驗(yàn)車后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)后3~5cm位置就位;③百分表回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取終讀數(shù);④百分表調(diào)零;⑤布置并標(biāo)記測(cè)定;⑥百分表轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)讀取初讀數(shù);⑦安放彎沉儀與百分表;

  正確的測(cè)試過(guò)程有(B)

  A.⑤②④⑦①③⑥

  B.⑤②⑦④①⑥③

  C.⑤②⑦④①③⑥

  D.⑤⑦②④①⑥③

  47.關(guān)于回彈彎沉的說(shuō)法有:

  ①回彈彎沉可以用來(lái)表征路基路面的承載力;②回彈彎沉越大,承載能力越高;③通常所說(shuō)的回彈彎沉值是指標(biāo)準(zhǔn)后軸雙輪組輪隙中心處最大回彈彎沉值;④回彈彎沉值可以應(yīng)用于新建路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工控制;⑤回彈彎沉值可以用于舊路補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì);

  正確的說(shuō)法有(B)

  A.①②③④

  B.①③④⑤

  C.①②④⑤

  D.①②③④⑤

  48.擺式儀測(cè)定抗滑值的主要試驗(yàn)內(nèi)容包括:

 、俦砻嫒鏊⑨尫砰_關(guān)設(shè)置;②測(cè)定測(cè)點(diǎn)位置潮濕路面溫度;③調(diào)零;④撒水潤(rùn)濕路面,并刮除表面泥漿;⑤儀器調(diào)平;⑥校核滑動(dòng)長(zhǎng)度;

  正確的試驗(yàn)排序?yàn)?D)

  A.④②⑤③⑥①

  B.⑤⑥③④②①

  C.⑤⑥③④①②

  D.⑤③⑥④①②

  49.擺式儀測(cè)定瀝青路面抗滑擺值的步驟:

 、侔褦[式儀的指針調(diào)零;②標(biāo)定擺式儀橡膠片在路面上的滑動(dòng)長(zhǎng)度;③將擺式儀在測(cè)定點(diǎn)上調(diào)整水平;④安裝擺式儀,使擺式儀的擺動(dòng)方向與汽車的行駛方向一致;⑤選點(diǎn);⑥在測(cè)點(diǎn)上撒水,用橡膠刮板刮除表面泥漿并測(cè)定路表溫度;⑦測(cè)定抗滑擺值;

  正確試驗(yàn)過(guò)程為(A)

  A.⑤④③①②⑥⑦

  B.⑤④①③②⑥⑦

  C.⑤④②③①⑥⑦

  D.⑤③①②④⑥⑦

  50.手工鋪砂法測(cè)定路面抗滑構(gòu)造深度的試驗(yàn)內(nèi)容包括:

  ①按隨機(jī)取樣的方法選擇測(cè)點(diǎn),并將測(cè)點(diǎn)清掃干凈;②用鋼尺測(cè)量所構(gòu)成圓的兩個(gè)垂直方向的直徑,并取其平均值;③向量筒中注砂,并輕磕使砂密實(shí);④準(zhǔn)備好洗凈晾干的細(xì)砂;⑤同一處平行測(cè)定3次;⑥把砂倒在路面上,用推平板由里向外攤開成圓形;

  正確的試驗(yàn)步驟排序?yàn)?C)

  A.④③①②⑤⑥

  B.④②①③⑤⑥

  C.④①③⑥②⑤

  D.④②③①⑤⑥

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責(zé)編:zj10160201

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