一、單項(xiàng)選擇題

　　1、光通量的單位是 B 。

　　A、cd

　　B、Lm

　　C、Lx

　　D、nt

　　2、公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，設(shè)計(jì)時(shí)速為40Km/h公路隧道內(nèi)的煙塵允許濃度為 C 。

　　A、0.0075m-1

　　B、0.0070m-1

　　C、0.0090m-1

　　D、0.0095m-1

　　3、穿越煤系地層的隧道其施工環(huán)境檢測(cè)的主要任務(wù)是檢測(cè) D 。

　　A、CO

　　B、CO2

　　C、SO2

　　D、CH4

　　4、隧道施工時(shí)，CO濃度一般情況下要求不大于 A mg/m3。

　　A、30

　　B、50

　　C、80

　　D、100

　　5、照度檢測(cè)時(shí)通常將光檢測(cè)器和電流表連接起來，并且表頭以 D 為單位進(jìn)行分度而構(gòu)成照度計(jì)。

　　A、安培

　　B、流明

　　C、尼特

　　D、勒克斯

　　6、雙向交通隧道內(nèi)最大風(fēng)速不宜超過 B 。

　　A、7m/s

　　B、8m/s

　　C、10m/s

　　D、12m/s

　　7、瓦斯(CH4)常賦存于 D 。

　　A、石灰?guī)r

　　B、花崗巖

　　C、富水地層

　　D、煤系地層

　　8、運(yùn)營(yíng)隧道現(xiàn)場(chǎng)照明檢測(cè)的基本內(nèi)容之一是 A 。

　　A、路面照度

　　B、燈具光強(qiáng)

　　C、燈具光效

　　D、墻面亮度

　　10眩光造成的不舒適感是用眩光等級(jí)G來表示的，那么G=5表示 C 。

　　A、有干擾

　　B、無影響

　　C、允許的極限

　　D、很滿意

　　二、多項(xiàng)選擇題

　　1、運(yùn)營(yíng)環(huán)境檢測(cè)中通風(fēng)檢測(cè)相對(duì)比較復(fù)雜，檢測(cè)內(nèi)容較多，主要有 A、C、D。

　　A、CO濃度檢測(cè)

　　B、瓦斯檢測(cè)

　　C、風(fēng)速檢測(cè)

　　D、煙塵濃度檢測(cè)

　　E、粉塵濃度檢測(cè)

　　2、粉塵濃度測(cè)定采樣規(guī)定 A、B、C、D 。

　　A、距工作面4-6m處

　　B、在工作面上方

　　C、距地板高度為1.3-1.5m

　　D、作業(yè)開始半小時(shí)后進(jìn)行

　　E、作業(yè)開始2小時(shí)后進(jìn)行

　　3、隧道照明被劃分成 A、B、D、E 。

　　A、入口段

　　B、過渡段

　　C、適應(yīng)段

　　D、中間段

　　E、出口段。

　　4、隧道施工通風(fēng)的主要目的是 A、C、D、E 。

　　A、排除炮煙

　　B、降低溫度

　　C、稀釋施工車輛廢氣 D、降低粉塵濃度 E、 減少一氧化碳濃度

　　6、以下隧道照明工程中的基本概念正確的有 A、C、E 。

　　A、光譜光效率是人眼在可見光光譜范圍內(nèi)視覺靈敏度的一種度量;

　　B、光強(qiáng)是用來表示被照面上光的強(qiáng)弱的;

　　C、亮度用于反映光源發(fā)光面在不同方向上的光學(xué)特性;

　　D、照度用于反映光源光通量在空間各個(gè)方向上的分布特性。

　　E、光通量是指光源在單位時(shí)間內(nèi)發(fā)出的能被人眼感知的光輻射能的大小。

　　7、濾膜測(cè)塵法的主要器材有 A、B、D。

　　A、濾膜

　　B、采樣器

　　C、比色卡

　　D、抽氣裝置

　　E、檢知管

　　8、隧道風(fēng)速檢測(cè)的方法有 A、B、C、D 。

　　A、迎面法

　　B、側(cè)面法

　　C、)熱電式風(fēng)速儀

　　D、皮托管和壓差計(jì)檢測(cè)

　　E、U形壓差計(jì)檢測(cè)

　　9、一氧化碳的檢測(cè)儀器和設(shè)備有 A、B、C 。

　　A、比色式檢知管

　　B、比長(zhǎng)式檢知管

　　C、AT2型一氧化碳測(cè)量?jī)x

　　D、催化型一氧化碳測(cè)量?jī)x

　　E、光干涉一氧化碳測(cè)量?jī)x

　　10、以下哪些儀器可以直接用來測(cè)定隧道內(nèi)空氣的相對(duì)靜壓 B、C、E 。

　　A、水銀氣壓計(jì)

　　B、U形壓差計(jì) C、單管傾斜壓差計(jì)

　　D、空盒氣壓計(jì)

　　E、補(bǔ)償式微壓計(jì)