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2018年公路工程檢測師考試(水運(yùn)材料)模擬試題十三_第3頁

來源:考試網(wǎng)  [2018年5月2日]  【

  21、材料在進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時,加載速度小者,試驗(yàn)結(jié)果偏大。 (×)

  22、采用間斷級配拌制的水泥混凝土的力學(xué)性能不能采用連續(xù)級配的混凝土。 (×)

  23、混凝土坍落度的大小不能全面代表新拌混凝土工作性狀態(tài)。( √)

  24、當(dāng)環(huán)境溫度較高時,瀝青混合料選用的瀝青用量應(yīng)比最佳瀝青用量適當(dāng)小一些。 (√)

  25、由于采用偏堿性的石料,使水泥混凝土易發(fā)生堿集料反應(yīng),從而造成混凝土結(jié)構(gòu)上的破壞。 (× )

  26、根據(jù)通過量計算得到的砂的細(xì)度模數(shù)值越大,則砂的顆粒越粗。 (× )

  27、為改善瀝青混合料的粘附性,可在瀝青混合料中添加適量的水泥或石灰粉替代部分礦粉。 ( √)

  28、瀝青混合料隨礦料公稱最大粒徑的增大,高溫穩(wěn)定性提高,但耐久性降低。(√ )

  29、當(dāng)瀝青混合料達(dá)到最大穩(wěn)定度承載能力不再增加的同時,其流值也不再變化。 ( ×)

  30、粗集料的壓碎值測試方法對于瀝青混凝土和水泥混凝土是相同的。(√)

責(zé)編:ZHANGYOU

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