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2018年公路工程檢測師考試(交通工程)精選試題(14)_第7頁

來源:考試網(wǎng)  [2018年4月28日]  【

  參考答案

  一、單選題:

  1、B 2、C 3、D 4、B 5、B

  6、B 7、C 8、A 9、C 10、D

  二、多選題

  1、BD 2、BCD 3、ABD

  4、ABCD 5、CD 6、AB

  7、ABC 8、ABCD 9、AD

  10、ABCD 11、ACD 12、ABCD

  13、BCD 14、ACD 15、BC

  16、CD 17、ACD 18、CD

  19、ABCD 20、BCD 21、BCD

  22、ACD 23、ABCD 24、ABCDE

  25、AB 26、AB 27、AC

  28、AB 29、BCD 30、ABCD

  31、BD 32、ABD 33、ABC

  34、ABC 35、BD 36、BC

  37、ABD 38、AB 39、ABC

  40、AD

  三、判斷題

  1、√ 2、× 3、× 4、√ 5、×

  6、× 7、× 8、× 9、√ 10、√

  四、簡答題

  1、答:基本要求:①防眩設(shè)施整體應(yīng)與路線線形一致;②防眩板的材質(zhì)、鍍鋅量、集合尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求,具有產(chǎn)品合格證并經(jīng)工地檢驗后方可使用;③遮光角應(yīng)符合設(shè)計要求;④平面彎曲度超過板長的0.3%時,該防眩板不得使用;⑤防眩設(shè)施安裝牢固。

  檢查項目:①板條設(shè)置間距在規(guī)定值范圍內(nèi)允許偏差±10㎜;②豎直度允許偏差±5㎜/m;③防眩高度在規(guī)定值范圍內(nèi)允許偏差±10㎜;④順直度在規(guī)定值范圍內(nèi)允許偏差±8㎜/m ;⑤防眩板表面不得有氣泡、裂紋、疤痕、端面分層等表面缺陷。

  2、答:隔離柵材料的主要技術(shù)要求是:①鋼板網(wǎng)片的材料應(yīng)采用低碳薄鋼板,;②電焊網(wǎng)片、編織網(wǎng)片、刺鐵絲網(wǎng)片的材料應(yīng)采用低碳鋼絲;③立柱可采用鋼管、型鋼或鋼筋混凝土柱;④螺栓、螺母可采用常用的普通緊固件;⑤鍍鋅:隔離柵的所有金屬件軍應(yīng)采用鍍鋅處理;⑥承包人在施工前應(yīng)向監(jiān)理工程師提供擬采用的隔離柵樣品并獲得批準(zhǔn),施工時所有運(yùn)到工地的隔離柵其質(zhì)量均應(yīng)獲批準(zhǔn)的樣品相符,同時所有的材料必須符合有關(guān)國標(biāo)的規(guī)定。

  3、答:實測項目有:①立柱豎直度、垂線:直尺,檢查100%;②標(biāo)志板安裝角度、拉線:量角尺,檢查100%;③標(biāo)志板下緣至路面凈空、直尺,檢查100%;④標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路面邊緣的距離,直尺,檢查100%;⑤基礎(chǔ)尺寸,直尺,檢查100%;⑥混凝土輕度,按JT071-98附錄D檢查。

  4、答:路面標(biāo)線外觀鑒定:①路面標(biāo)線以外的路面,應(yīng)保持清潔,不得被標(biāo)線材料污染;當(dāng)某處污染面積超過0.01m2時,應(yīng)進(jìn)行清除,路面要修補(bǔ)。②熱涂后的標(biāo)線,邊緣無明顯毛邊;毛邊長度每公里超過1%時,應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。③標(biāo)線應(yīng)順直或圓順,不符合要求時,應(yīng)清除和修補(bǔ)。

  5、答:波形梁板不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長,端部毛刺必須清除。其形位公差應(yīng)符合以下規(guī)定:

  ① 波形梁板的直線度每米不得大于1.5㎜,總直線度不得大于波形梁板定尺長度

  的0.15%;

 、 波形梁板端面切口應(yīng)垂直,其垂直度公差不得超過30′。

  五、綜合分析:

  1.答:波形梁護(hù)欄:1)對到場材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查,要注意檢查熱浸鍍鋅質(zhì)量,應(yīng)按批量進(jìn)行檢查;2)對立柱放線進(jìn)行檢查,對橋梁、構(gòu)造物處的放線特別要進(jìn)行嚴(yán)格檢查;3)重視混凝土基礎(chǔ)的定位、澆筑幾預(yù)埋件的安裝,以保證以后施工順利;4)注意中央分隔帶上設(shè)置的波形梁護(hù)欄有分設(shè)型和組合型兩種,其構(gòu)造特征及埋置方式亦因之不同,應(yīng)按有關(guān)圖紙和規(guī)范的規(guī)定和要求進(jìn)行施工;5)護(hù)欄應(yīng)按圖紙所示埋置深度架設(shè)在壓實的地基上或混凝土基座中。6)鋼立柱應(yīng)打入或埋入在已壓實的路基上,在打入時,應(yīng)先沖出或鉆出導(dǎo)洞以防打入時損壞鋼柱;7)在砂石回填地段打入立柱時,要注意立柱的變形、扭曲現(xiàn)象,保證立柱四周的土不被擾動。8)除非經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),立柱都應(yīng)在路面鋪筑完成后后埋設(shè),并安裝護(hù)欄部件,當(dāng)柱子位于將攤鋪的水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預(yù)拌瀝青混凝土面層的地方時,應(yīng)先埋設(shè)好立柱,柱坑應(yīng)在路面底面以下50mm處回填好,剩余的柱坑深度應(yīng)使用與路面相同的材料回填;9)注意護(hù)欄板的調(diào)節(jié),使其成一條光滑的規(guī)則曲線。

  混凝土護(hù)欄:1)對混凝土護(hù)欄的中心位置、標(biāo)高、起止位置應(yīng)反復(fù)檢查核對;2)注意檢查澆筑混凝土護(hù)欄模板的制作安裝,模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,保證構(gòu)件的形狀、尺寸準(zhǔn)確;3)仔細(xì)檢查鋼筋和預(yù)埋件的安裝,檢查合格后,方能澆筑混凝土;4)混凝土澆鑄完后,要及時養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而定,應(yīng)經(jīng)常保持潮濕狀態(tài);5)采用預(yù)制混凝土護(hù)欄,在安裝前,應(yīng)精確放樣定位,按設(shè)計要求做好基層,在基層夯實、整平,并復(fù)核標(biāo)高和平面位置無誤后,方可安裝。

  2. 答:在路基基礎(chǔ)不變的情況下,造成的原因可能是:1、標(biāo)志牌基礎(chǔ)太小;2、標(biāo)志牌基礎(chǔ)過淺;3、混凝土強(qiáng)度不夠。采取加大基礎(chǔ)標(biāo)志牌;加深標(biāo)志牌基礎(chǔ);提高混凝土強(qiáng)度等方法可解決上述問題的發(fā)生。

責(zé)編:ZHANGYOU

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