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模擬試題
  • 單選題(將正確答案的序號(hào)填入括號(hào)內(nèi)) (1)預(yù)先分析,估計(jì)工程項(xiàng)目可能發(fā)生的偏離,采取預(yù)防措施進(jìn)行控制,稱為( )(B) A、預(yù)先控制 B、主動(dòng)控制 C、被動(dòng)控制 D、動(dòng)態(tài)控制 (2)工程質(zhì)量是施工出來的,不是檢驗(yàn)出來的,因此質(zhì)
  • 論述題 (1)論述我國公路工程建設(shè)中三種監(jiān)理機(jī)構(gòu)模式及適用范圍。 (2)論述監(jiān)理工程師在工程施工監(jiān)理過程中應(yīng)做到的“四不準(zhǔn)”。 (3)論述一個(gè)合格的監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)具備哪些基本素質(zhì)。 [論述題參考答案] (1)答:我國公路工程建設(shè)中
  • 判斷題(對(duì)的打“√”,錯(cuò)的打“×”) (1)在實(shí)施監(jiān)理中,監(jiān)理工程師對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)的任何問題都應(yīng)具有確認(rèn)權(quán)。(×) (2)在履行施工階段監(jiān)理合同時(shí),如果監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不符合公路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或合同約定的質(zhì)量要求,應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)單位提出并要求改
  • 多選題 (1)監(jiān)理工程師必須具備的基本知識(shí)面包括( )。(BCEF) A.文史 B.法律 C.經(jīng)濟(jì) D.氣象 E.技術(shù) P。管理 (2)監(jiān)理人員應(yīng)包括( )。(ABC) A、監(jiān)理工程師 B.監(jiān)理工程師助理 C.行政人員
  • 單選題 (1)簽署工程施工開工令的人是( )。(A) A、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師 B.總監(jiān)代表 C、業(yè)主 D.上級(jí)主管部門領(lǐng)導(dǎo) (2)高速公路施工中按里程來計(jì)算監(jiān)理人員配置,應(yīng)以( )為原則。(C) A.每公里配置0.5人 B.每
  • 論述題 (1)論述目前我國的建設(shè)工程質(zhì)量管理體制。 (2)工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制按其控制的主體可分為哪幾類?各類分別以何種途徑來實(shí)現(xiàn)? (3)論述監(jiān)理工程師受理工程延期必須滿足的條件。 (4)論述公路工程監(jiān)理的主要內(nèi)容有哪些? (5)
  • 判斷題(對(duì)的打“√”,錯(cuò)的打“×”) (1)實(shí)行施工企業(yè)自檢是實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)費(fèi)用、進(jìn)度、質(zhì)量目標(biāo)的必要條件。(√) (2)工程監(jiān)理是建立完善的工程質(zhì)量保證體系的前提和必要條件。(×) (3)社會(huì)監(jiān)理處于工程管理新體制中的主導(dǎo)地位。(×)
  • 單選題 (1)根據(jù)我國法律法規(guī)規(guī)定,公路工程分包的內(nèi)容不得超過( )比例。(B) A.20% B.30% C.40% D.50% (2)在工程承包中,承包方工程質(zhì)量太差,無法滿足工程技術(shù)上的需求,經(jīng)業(yè)主同意承包商可以( )。(D
  • 單選題(將正確答案的序號(hào)填入括號(hào)內(nèi)) (1)在公路工程監(jiān)理活動(dòng)中,承包人是依據(jù)( )接受監(jiān)理的。(A) A、施工合同文件 B、監(jiān)理委托合同 C、監(jiān)理單位給承包人的書面通知 D、項(xiàng)目法人給承包人的書面通知 (2)公路工程基本建設(shè)程
  • 多項(xiàng)選擇題 1、在下列機(jī)構(gòu)中,不具有法人資格的有(。。 A、某大學(xué)教務(wù)處 B、某鄉(xiāng)政府 C、某房地產(chǎn)開發(fā)公司 D、某建筑公司財(cái)務(wù)科 E、某中學(xué) 2、法人應(yīng)當(dāng)具備的條件有(。 A、依法成立 B、有必要
  • 單項(xiàng)選擇題 1、監(jiān)理公司取得法人資格的時(shí)間為( )日。 A、公司成立 B、注冊(cè)資金到位 C、工商行政管理機(jī)關(guān)核準(zhǔn)登記 D、建設(shè)行政主管部門頒發(fā)資質(zhì)證書 2、建設(shè)工程勘察合同法律關(guān)系的客體是指( )。 A、物 1
  • 單項(xiàng)選擇題 1、項(xiàng)目( )屬于監(jiān)控設(shè)備可靠性指標(biāo)。(1/80) a)月平均故障率 b)設(shè)備完好率 c)平均修復(fù)時(shí)間 d)年平均故障率 2、項(xiàng)目( )不屬于環(huán)形線圈檢測(cè)項(xiàng)目。(1/47) a)車長 b)車高 c)車速 d)交通量
  • 單選題(10題/10分) 1、某承諾文件超過要約規(guī)定時(shí)間1天到達(dá)要約人。按照郵寄文件收函郵局戳記標(biāo)明的時(shí)間,受要約人是在要求的時(shí)間內(nèi)投郵,由于郵局錯(cuò)投而延誤了到達(dá)時(shí)間。對(duì)此情況,該承諾文件應(yīng)( ) A.因遲到而自然失效 B.必須
  • 某公路施工合同采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款。該工程施工過程中發(fā)生以下事件: 事件1:該合同工程量清單中有橋臺(tái)背回填子目,其土方數(shù)量為450m3,但沒有單價(jià)。施工中承包人按要求完成了該橋臺(tái)背回填,實(shí)際完成的工程量為460m3,且
  • 某高速公路施工合同采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)合同條款。該高速公路中的2號(hào)隧道在一煤礦附近。在該隧道施工中承包人發(fā)現(xiàn)瓦斯提前出現(xiàn),為了確保施工安全,承包人已自行暫停施工。承包人提出,因發(fā)包人在招標(biāo)時(shí)提供的參考資料有誤,瓦
  • 某施工單位提供投標(biāo)承包了某公路工程項(xiàng)目,在施工過程中發(fā)生了如下事件: 事件1:施工單位與某材料供應(yīng)商所簽訂的材料供應(yīng)合同中未明確材料的供應(yīng)時(shí)間。施工時(shí)急需材料,施工單位要求材料供應(yīng)商馬上將所需材料運(yùn)抵施工現(xiàn)場,遭到材料供應(yīng)商的拒絕,兩天后
  • 某公路工程項(xiàng)目,建設(shè)單位通過公開招標(biāo)與通途路橋工程總公司簽訂公路施工總承包合同,合同金額1200萬元。通途路橋工程總公司將施工任務(wù)下達(dá)給該公司的第二分公司承擔(dān)。事后,第二分公司又與海天建筑公司簽訂了分包合同,由該建筑公司分包部分路基的施工任
  • 在某公路工程的建設(shè)單位采用公開招標(biāo)方式選擇承包人。施工招標(biāo)投標(biāo)中,中標(biāo)單位通達(dá)路橋公司委派項(xiàng)目經(jīng)理劉洪斌與建設(shè)單位總經(jīng)理張光明談判并簽訂了施工合同,該合同經(jīng)公證機(jī)構(gòu)公證有效。同時(shí)建設(shè)單位委托誠信監(jiān)理有限公司承擔(dān)該工程項(xiàng)目的施工監(jiān)理工作,并已
  • 某市擬修建一條一級(jí)公路,項(xiàng)目法人已依法成立。該項(xiàng)目資金由自籌資金和銀行貸款兩部分組成。自籌資金已到位,銀行貸款的資金目前正在協(xié)商談判之中。2006年3月18日設(shè)計(jì)單位完成了初步設(shè)計(jì)文件。施工圖設(shè)計(jì)文件預(yù)計(jì)2006年5月10日完成。該市考慮到
  • 某公路工程項(xiàng)目參考資料中提供的用砂地點(diǎn)距工地5km。但是開工后發(fā)現(xiàn)該砂質(zhì)量不符合要求,承包人只得從另一距工地20km的供砂地點(diǎn)采購。 而在一個(gè)關(guān)鍵工作面上又發(fā)生了以下幾種原因造成的停工: ①7月20日至7月26日承包人的施工設(shè)備出現(xiàn)故障
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