6. (2012·惠州改編)如圖甲所示為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.
甲
乙
(1) 在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持 不變,用鉤碼所受的重力作為小車所受外力,用DIS測(cè)小車的加速度.
(2) 改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出aF關(guān)系圖線(如圖乙所示).
①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是 .
�、诖藞D線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是( )
A. 小車與軌道之間存在摩擦
B. 導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C. 所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D. 所用小車的質(zhì)量太大
7. (2012·廣鐵一中)實(shí)驗(yàn)室給同學(xué)們提供了如下實(shí)驗(yàn)器材:滑輪小車、小木塊、長(zhǎng)木板、秒表、砝碼、彈簧測(cè)力計(jì)、直尺,要求同學(xué)們用它們來粗略驗(yàn)證牛頓第二定律.
(1) 實(shí)驗(yàn)中因涉及的物理量較多,須采用控制變量的方法來完成該實(shí)驗(yàn),即:先保持 不變,驗(yàn)證物體 越小,加速度越大;再保持 不變,驗(yàn)證物體 越大,加速度越大.
(2) 某同學(xué)的做法是:將長(zhǎng)木板的一端放在小木塊上構(gòu)成一斜面,用小木塊改變斜面的傾角,保持滑輪小車的質(zhì)量不變,讓小車沿不同傾角的斜面由頂端無初速釋放,用秒表記錄小車滑到底端的時(shí)間.試回答下列問題:
①改變斜面傾角的目的是 .
�、谟妹氡碛涗浶≤囅禄嗤嚯x(從斜面頂端到底端)所花的時(shí)間,而不是記錄下滑相同時(shí)間所對(duì)應(yīng)的下滑距離,這樣做的好處是 .
(3) 如果要較準(zhǔn)確地驗(yàn)證牛頓第二定律,則需利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來記錄滑輪小車的運(yùn)動(dòng)情況.某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶,并在其上取了O、A、B、C、D、E、F共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(圖中每相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的點(diǎn)未畫出),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是50 Hz 的低壓交流電源.他將一把毫米刻度尺放在紙帶上,其零刻度和記數(shù)點(diǎn)O對(duì)齊.
線段 OA … … … 數(shù)據(jù)(cm) … … … …
①數(shù)據(jù)的記錄表中最后兩欄他未完成,請(qǐng)你幫他完成.
�、谟梢陨蠑�(shù)據(jù)計(jì)算出物體通過E點(diǎn)時(shí)的速度vE= m/s,物體的加速度a= m/s2.(取兩位有效數(shù)字)
