【參考答案】
一、單項(xiàng)選擇題
1.D 2.D 3.B 4.B 5.D 6.D 7.B 8.B 9.A 10.C
二、簡答題
1.為了加強(qiáng)導(dǎo)游隊(duì)伍建設(shè)，提高導(dǎo)游人員素質(zhì)，維護(hù)旅游市場和消費(fèi)者的合法權(quán)益，必須加強(qiáng)導(dǎo)游人員的管理，主要是計(jì)分管理和年審管理。
(1)導(dǎo)游人員的計(jì)分管理。根據(jù)《導(dǎo)游人員管理實(shí)施辦法》，國家對導(dǎo)游人員實(shí)行計(jì)分管理。國務(wù)院旅游行政部門負(fù)責(zé)制定全國導(dǎo)游人員計(jì)分管理政策并組織實(shí)施、監(jiān)督檢查。省級旅游行政管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)導(dǎo)游人員計(jì)分管理的組織實(shí)施和監(jiān)督檢查。具體來說，導(dǎo)游人員的計(jì)分辦法實(shí)行年度10分制。如果10分被扣除完，由最后扣分的旅游行政執(zhí)法單位保留其導(dǎo)游證，并于10日內(nèi)通報(bào)導(dǎo)游人員所在的旅游行政管理部門和登記注冊單位。
(2)國家對導(dǎo)游人員實(shí)行年度核審制度。導(dǎo)游人員必須參加年審。年審以考評為主，考評等級分為通過年審、暫緩?fù)ㄟ^年審和不予通過年審三種。導(dǎo)游人員必須參加所在地旅游行政管理部門舉辦的年審培訓(xùn)。每年累計(jì)培訓(xùn)時(shí)間不得少于56小時(shí)。
2.旅游運(yùn)輸合同的終止即承運(yùn)人與旅客之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系的消滅，一般有以下幾種情形：自然終止，即旅客支付了票款或者運(yùn)輸費(fèi)用，承運(yùn)人按照約定旅游線路將旅客安全、快捷、舒適、正點(diǎn)送達(dá)約定地點(diǎn)，旅客離開交通工具開始，旅游運(yùn)輸合同終止;延期終止.如果旅客因自己的原因不能按照客票記載的時(shí)間乘坐，應(yīng)當(dāng)在約定的時(shí)間辦理延期乘坐的手續(xù)，如果在旅客超出客票所約定的承運(yùn)區(qū)間，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人補(bǔ)交客票款，在這種情形下，承運(yùn)人與旅客之間形成新的旅游運(yùn)輸合同關(guān)系，旅游運(yùn)輸合同繼續(xù)延續(xù)至新的旅游運(yùn)輸合同終止;驅(qū)逐終止，旅客如果在乘運(yùn)期間實(shí)施各種犯罪行為，或者違反國家有關(guān)旅游交通法規(guī)，承運(yùn)人有權(quán)單方解除合同，將其驅(qū)逐，雙方旅游運(yùn)輸合同關(guān)系終止;違約終止，如果承運(yùn)人或旅客嚴(yán)重違反了旅游運(yùn)輸合同的約定義務(wù)，另一方當(dāng)事人有權(quán)終止合同關(guān)系。
3.依照《旅游安全管理暫行辦法》的規(guī)定，事故發(fā)生單位在旅游事故發(fā)生后，應(yīng)按下列程序處理：
(1)陪同人員應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)主管部門，主管部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告歸口部門。
(2)會同事故發(fā)生地的有關(guān)單位嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場。
(3)協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行搶救、偵查。
(4)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場處理。
4.(1)要求旅游者如實(shí)提供旅游所必需的個(gè)人信息，按時(shí)提交相關(guān)證明文件。
(2)要求旅游者遵守旅游合同約定的旅游行程安排，妥善保管隨身物品。
(3)出現(xiàn)突發(fā)公共事件或者其他危急情形，以及旅行社因違反旅游合同約定采取補(bǔ)救措施時(shí)，要求旅游者配合處理防止擴(kuò)大損失，以將損失降低到最低程度。
(4)拒絕旅游者提出的超出旅游合同約定的不合理要求。
(5)制止旅游者違背旅游目的地的法律、風(fēng)俗習(xí)慣的言行。
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