1. 企業(yè)采用剩余股利分配政策的根本理由是( )。

　　A. 最大限度地用收益滿足籌資的需要

　　B. 向市場傳遞企業(yè)不斷發(fā)展的信息

　　C. 使企業(yè)保持理想的資本結(jié)構(gòu)

　　D. 使企業(yè)在資金使用上有較大的靈活性

　　2. 利用標(biāo)準差比較不同投資項目風(fēng)險大小的前提條件是( )。

　　A. 項目所屬的行業(yè)相同

　　B. 項目的預(yù)期報酬相同

　　C. 項目的置信區(qū)間相同

　　D. 項目的置信概率相同

　　3. 關(guān)于證券投資組合理論的以下表述中,正確的是( )。

　　A. 證券投資組合能消除大部分系統(tǒng)風(fēng)險

　　B. 證券投資組合的總規(guī)模越大,承擔(dān)的風(fēng)險越大

　　C. 最小方差組合是所有組合中風(fēng)險最小的組合,所以報酬最大

　　D. 一般情況下,隨著更多的證券加入到投資組合中,整體風(fēng)險降低的速度會越來越慢

　　4. 某公司的主營業(yè)務(wù)是生產(chǎn)和銷售制冷設(shè)備,目前準備投資汽車項目。在確定項目系統(tǒng)風(fēng)險時,掌握了以下資料:汽車行業(yè)上市公司的β值為1.05,行業(yè)平均資產(chǎn)負債率為60%,投資汽車項目后,公司將繼續(xù)保持目前50%的資產(chǎn)負債率。本項目含有負債的股東權(quán)益β值是( )。

　　A. 0.84

　　B. 0.98

　　C. 1.26

　　D. 1.31

　　5. 根據(jù)“5C”系統(tǒng)原理,在確定信用標(biāo)準時,應(yīng)掌握客戶能力方面的信息。下列各項中最能反映客戶“能力”的是( )。

　　A. 流動資產(chǎn)的數(shù)量、質(zhì)量及與流動負債的比例

　　B. 獲取現(xiàn)金流量的能力

　　C. 財務(wù)狀況

　　D. 獲利能力

　　6. 某企業(yè)的輔助生產(chǎn)車間為基本生產(chǎn)車間提供專用零件。對輔助生產(chǎn)車間進行業(yè)績評價所采納的內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格應(yīng)該是( )。

　　A. 市場價格

　　B. 以市場為基礎(chǔ)的協(xié)商價格

　　C. 變動成本加固定費轉(zhuǎn)移價格

　　D. 全部成本轉(zhuǎn)移價格

　　7. 根據(jù)存貨陸續(xù)供應(yīng)與使用模型,下列情形中能夠?qū)е陆?jīng)濟批量降低的是( )。

　　A. 存貨需求量增加

　　B. 一次訂貨成本增加

　　C. 單位儲存變動成本增加

　　D. 每日消耗量增加

　　8. 某企業(yè)希望在籌資計劃中確定期望的加權(quán)平均資本成本,為此需要計算個別資本占全部資本的比重。此時,最適宜采用的計算基礎(chǔ)是( )。

　　A. 目前的賬面價值

　　B. 目前的市場價值

　　C. 預(yù)計的賬面價值

　　D. 目標(biāo)市場價值

　　9. 某公司的主營業(yè)務(wù)是軟件開發(fā)。該企業(yè)產(chǎn)品成本構(gòu)成中,直接成本所占比重很小,而且與間接成本之間缺少明顯的因果關(guān)系。該公司適宜采納的成本核算制度是( )。

　　A. 產(chǎn)量基礎(chǔ)成本計算制度

　　B. 作業(yè)基礎(chǔ)成本計算制度

　　C. 標(biāo)準成本計算制度

　　D. 變動成本計算制度

　　10. 期末標(biāo)準成本差異的下列處理中,錯誤的是( )。

　　A. 結(jié)轉(zhuǎn)成本差異的時間可以是月末,也可以是年末

　　B. 本期差異全部由本期損益負擔(dān)

　　C. 本期差異按比例分配給期末產(chǎn)成品成本和期末在產(chǎn)品成本

　　D. 本期差異按比例分配給已銷產(chǎn)品成本和存貨成本