【簡答題】

　　2003年，“電池大王”環(huán)亞公司收購了一家汽車制造公司，成立了環(huán)亞汽車公司。環(huán)亞汽車公司將其電池生產(chǎn)技術優(yōu)勢與汽車制造技術相結合，迅速成為國內新能源汽車領域的龍頭企業(yè)。

　　新能源汽車生產(chǎn)的關鍵在于掌握三大核心零部件電機、電控與電池的生產(chǎn)制造技術以及具有完備的整車組裝能力。環(huán)亞汽車公司下大力氣增強企業(yè)這些關鍵性活動的競爭優(yōu)勢。

　　環(huán)亞汽車公司在包括電機、電控與電池生產(chǎn)領域投入的研發(fā)費用占銷售收入比重達4.13%，遠高于國內同類汽車生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)投入占比，與國際知名汽車品牌企業(yè)相當。環(huán)亞汽車公司自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池(鋰電池的一種)及管理系統(tǒng)安全性能好、使用壽命長;環(huán)亞汽車公司的鋰電池專利數(shù)量名列國內第一。環(huán)亞汽車公司自主研發(fā)的永磁同步電機功率大、扭矩大，足夠滿足雙模電動汽車(擁有燃油驅動與電能驅動兩種動力系統(tǒng)，驅動力可以由電動機單獨供給，也可以由發(fā)動機與電動機耦合供給，與混合動力汽車并無差別)與純電動車的動力需求。環(huán)亞汽車公司自主研發(fā)的動力系統(tǒng)匹配技術能夠保證動力電池、驅動電機及整車系統(tǒng)的匹配，保證整車運行效率。

　　此外，2008年環(huán)亞汽車公司以近2億元的價格收購了半導體制造企業(yè)中達公司，此次收購使環(huán)亞汽車公司擁有了電動汽車驅動電機的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力。2011年環(huán)亞汽車公司與國際知名老牌汽車制造企業(yè)D公司成立合資企業(yè)，借助D公司掌握的汽車結構以及安全領域的專有技術，增強公司在汽車整車組裝方面的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力。

　　為了進一步擴大新能源汽車生產(chǎn)制造規(guī)模，環(huán)亞汽車公司又將在新能源轎車制造的優(yōu)勢延展至新能源客車制造。2009年環(huán)亞汽車公司以6 000萬元的價格收購國內美澤客車公司，獲得客車生產(chǎn)許可證;2014年環(huán)亞汽車公司又與國內廣貿汽車集團分別按51%和49%的持股比例合資設立新能源客車公司，注冊資本3億元人民幣。

　　近年來，環(huán)亞汽車公司開啟了向產(chǎn)業(yè)上下游延展的戰(zhàn)略新舉措。2015年環(huán)亞汽車公司收購專門從事鹽湖資源綜合利用產(chǎn)品的開發(fā)、加工與銷售的東州公司，這一收購整合了環(huán)亞汽車公司汽車零部件的生產(chǎn)。2016年環(huán)亞汽車公司以49%的持股比例，與青山鹽湖工業(yè)公司及深域投資公司共同建立合資企業(yè)，注冊資本5億元人民幣。此次合作實現(xiàn)了環(huán)亞汽車公司的動力鋰電池優(yōu)勢與鹽湖鋰資源優(yōu)勢相結合。2015年環(huán)亞汽車公司與廣安銀行分別以80%和20%的持股比例合資成立環(huán)亞汽車金融公司，注冊資本5億元人民幣。這是環(huán)亞汽車公司向汽車服務市場延伸的一個重大事件。

　　到目前為止，環(huán)亞汽車公司是全球少有的同時掌握新能源電池、電機、電控及充電配套、整車制造等核心技術以及擁有成熟市場推廣經(jīng)驗的企業(yè)之一。環(huán)亞新能源汽車的足跡已遍布全球六大洲50個國家和地區(qū)。

　　要求：

　　(1)簡要分析環(huán)亞汽車公司在分析自身的資源和能力，從而構筑其競爭優(yōu)勢的過程中，是如何體現(xiàn)價值鏈分析方法的。

　　(2)簡要分析環(huán)亞汽車公司實施發(fā)展戰(zhàn)略所采用的主要途徑。

　　『正確答案』

　　(1)1)確認那些支持企業(yè)競爭優(yōu)勢的關鍵性活動。雖然價值鏈的每項活動，包括基本活動和支持活動，都是企業(yè)成功所必經(jīng)的環(huán)節(jié)，但是，這些活動對企業(yè)競爭優(yōu)勢的影響是不同的。在關鍵活動的基礎上建立和強化這種優(yōu)勢很可能使企業(yè)獲得成功�！靶履茉雌�車生產(chǎn)的關鍵在于掌握三大核心零部件電機、電控與電池的生產(chǎn)制造技術以及具有完備的整車組裝能力。環(huán)亞汽車公司下大力氣增強企業(yè)這些關鍵性活動的競爭優(yōu)勢，……”。

　　2)明確價值鏈內各種活動之間的聯(lián)系。價值鏈中基本活動之間、基本活動與支持活動之間以及支持活動之間存在各種聯(lián)系，選擇或構筑最佳的聯(lián)系方式對于提高價值創(chuàng)造和戰(zhàn)略能力是十分重要的。“環(huán)亞汽車公司在包括電機、電控與電池生產(chǎn)領域投入的研發(fā)費用占銷售收入比重達4.13%，遠高于國內同類汽車生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)投入占比，與國際知名汽車品牌企業(yè)相當”;

　　“2008年環(huán)亞汽車公司以近2億元的價格收購了半導體制造企業(yè)中達公司，此次收購使環(huán)亞汽車公司擁有了電動汽車驅動電機的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力。2011年環(huán)亞汽車公司與國際知名老牌汽車制造企業(yè)D公司成立合資企業(yè)，借助D公司掌握的汽車結構以及安全領域的專有技術，增強公司在汽車整車組裝方面的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力”;“2009年環(huán)亞汽車公司收購國內美澤客車公司，獲得客車生產(chǎn)許可證;2014年環(huán)亞汽車公司又與國內廣貿汽車集團分別按51%和49%的持股比例合資設立新能源客車公司”，都是環(huán)亞汽車公司選擇或構筑了公司價值鏈內各種活動最佳的聯(lián)系方式，以提高公司價值創(chuàng)造和戰(zhàn)略能力。

　　3)明確價值系統(tǒng)內各項價值活動之間的聯(lián)系。價值活動的聯(lián)系不僅存在于企業(yè)價值鏈內部，而且存在于企業(yè)與企業(yè)的價值鏈之間。價值系統(tǒng)內包括供應商、分銷商和客戶在內的各項價值活動之間的許多聯(lián)系。“近年來，環(huán)亞汽車公司開啟了向產(chǎn)業(yè)上下游延展的戰(zhàn)略新舉措”;“2015年環(huán)亞汽車公司收購專門從事鹽湖資源綜合利用產(chǎn)品的開發(fā)、加工與銷售的東州公司，這一收購整合了環(huán)亞汽車公司汽車零部件的生產(chǎn)”;“2016年環(huán)亞汽車公司以49%的持股比例，與青山鹽湖工業(yè)公司及深域投資公司共同建立合資企業(yè)，……實現(xiàn)了環(huán)亞汽車公司的動力鋰電池優(yōu)勢與鹽湖鋰資源優(yōu)勢相結合”;

　　“2015年環(huán)亞汽車公司與廣安銀行……合資成立環(huán)亞汽車金融公司，……向汽車服務市場延伸”，都是環(huán)亞汽車公司選擇和構筑了價值系統(tǒng)中企業(yè)與企業(yè)的價值鏈之間最佳的聯(lián)系方式。

　　(2)發(fā)展戰(zhàn)略一般可以采用三種途徑，即外部發(fā)展(并購)、內部發(fā)展(新建)與戰(zhàn)略聯(lián)盟。環(huán)亞汽車公司實施發(fā)展戰(zhàn)略所采用的三種途徑具體表現(xiàn)為：

　　1)內部發(fā)展(新建)。“環(huán)亞汽車公司在包括電機、電控與電池生產(chǎn)領域投入的研發(fā)費用占銷售收入比重達4.13%”;“環(huán)亞汽車公司自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池(鋰電池的一種)及管理系統(tǒng)安全性能好、使用壽命長”;“環(huán)亞汽車公司自主研發(fā)的永磁同步電機功率大、扭矩大，足夠滿足雙模電動汽車與純電動車的動力需求”;“環(huán)亞汽車公司自主研發(fā)的動力系統(tǒng)匹配技術能夠保證動力電池、驅動電機及整車系統(tǒng)的匹配，保證整車運行效率”。

　　2)外部發(fā)展(并購)。“2003年，環(huán)亞公司收購了一家汽車制造公司，成立了環(huán)亞汽車公司”;“2008年環(huán)亞汽車公司以近2億元的價格收購了半導體制造企業(yè)中達公司”;“2009年環(huán)亞汽車公司收購國內美澤客車公司，獲得客車生產(chǎn)準生證”;“2015年環(huán)亞汽車公司收購專門從事鹽湖資源綜合利用產(chǎn)品的開發(fā)、加工與銷售的東州公司”。

　　3)戰(zhàn)略聯(lián)盟。“2011年環(huán)亞汽車公司與國際知名老牌汽車制造企業(yè)D公司成立合資企業(yè)”;“2014年環(huán)亞汽車公司又與國內廣貿汽車集團分別按51%和49%的持股比例合資設立新能源客車公司”;“2016年環(huán)亞汽車公司以49%的持股比例，與青山鹽湖工業(yè)公司及深域投資公司共同建立合資企業(yè)”;“2015年環(huán)亞汽車公司與廣安銀行分別以80%和20%的持股比例合資成立環(huán)亞汽車金融公司”。