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2020一級注冊消防工程師《案例分析》鞏固試題(9)

來源:考試網(wǎng)  [2020年6月23日]  【

  消防技術服務機構受托對某南方城市的候機大廳進行消防設施的專項檢查。該候機大廳火災自動報警系統(tǒng)采用一路從發(fā)電廠引來的電源和蓄電池組供電,雙電源切換時間控制在10s以內(nèi)。消防用電設備與照明設備共享供電回路?紤]到系統(tǒng)供電的安全性,火災自動報警系統(tǒng)主電源設置了剩余電流動作保護裝置;馂膱缶刂破黠@示6只線型光束感煙探測器被屏蔽,2只防火閥模塊故障,8只普通感溫探測器被屏蔽。

  現(xiàn)場手動報警按鈕2400個,感煙探測器1200只,感溫探測器800只,輸入輸出控制模塊600只。

  對火災自動報警系統(tǒng)進行測試,過程如下:切斷控制器與備用電源之間的連接,控制器無異常顯示;恢復控制器與備用電源之間的連接,切斷火災報警控制器的主電源,控制器自動切換到備用電源工作,顯示主電故障;測試9只感溫探測器,7只正常報警,2只不報警;謴涂刂破髦麟娫,控制器啟動并正常工作;使探測器底座上的總線接線端子短路,控制器在120s顯示該探測器所在回路總線故障。

  檢測蓄電池容量和輸出功率,該蓄電池的輸出功率為火災自動報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)全負荷功率的1.1倍,可保證火災自動報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)在火災狀態(tài)同時工作負荷條件下連續(xù)工作2h。

  觸發(fā)滿足防煙排煙系統(tǒng)啟動條件的報警按鈕,消防聯(lián)動控制器發(fā)出了同時啟動4個防火門和4個擋煙垂壁的控制信號,控制器顯示了2個防火門和2個擋煙垂壁開啟的反饋信號。

  根據(jù)以上材料,回答下列問題:

  1.機場大廳至少需要多少只火災報警控制器和聯(lián)動控制器?

  2根據(jù)檢查情況指出消防供電及火災報警系統(tǒng)存在的問題。

  3.線型感煙探測器的安裝應符合哪些要求?

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