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2020一級注冊消防工程師《技術(shù)實(shí)務(wù)》考點(diǎn)習(xí)題(1)_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年5月15日]  【

  13、某建筑高度為 110m,標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積為 2000 ㎡的辦公樓屋頂設(shè)置有直升機(jī)停機(jī)坪,下列關(guān)于該停機(jī)坪的設(shè)置做法中錯(cuò)誤的是()。

  A 停機(jī)坪采用圓形平面

  B 屋頂水箱間距離停機(jī)坪 4m

  C 停機(jī)坪起降區(qū)用白色“H”符號

  D 通向停機(jī)坪的出口有 2 個(gè),寬度為 1.0m

  答案:B

  14、關(guān)于鐵路油罐車裝卸作業(yè)防火措施的說法,下列選項(xiàng)中正確的是(  )。

  A 裝卸油品操作人員都要穿戴防靜電工服、工帽、工鞋和防靜電手套

  B 裝卸作業(yè)前,機(jī)車必須離開

  C 灌裝時(shí),要按當(dāng)?shù)氐貐^(qū)最高氣溫下的允許灌裝速度予以灌裝

  D 裝卸完畢后,須靜止至少 3min,然后再進(jìn)行計(jì)量等作業(yè)

  答案:B

  15、某市擬新建一條地鐵線路,關(guān)于其消防設(shè)計(jì),下列說法正確的是(  )。

  A 地下車站站臺和站廳公共區(qū)可劃分為同一個(gè)防火分區(qū),站廳公共區(qū)的建筑面積不宜大于 2500 ㎡

  B 站臺至站廳或其他安全區(qū)域的疏散樓梯、自動(dòng)扶梯和疏散通道的通過能力,應(yīng)保證在遠(yuǎn)期或客流控制期中超高峰小時(shí)最大客流量時(shí),一列進(jìn)站列車所載乘客及站臺上的候車乘客能在 5min 內(nèi)全部撤離站臺

  C 站廳公共區(qū)和站臺計(jì)算長度內(nèi)任一點(diǎn)到疏散通道口和疏散樓梯口或用于疏散的自動(dòng)扶梯口的最大疏散距離不應(yīng)大于 60m

  D 地下車站通道換乘車站的站間換乘通道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于 2.00h 的防火隔墻,通道內(nèi)應(yīng)采用 2 道耐火極限均不低于 3.00h 的防火卷簾等進(jìn)行分隔

  答案:D

  16、在地鐵設(shè)計(jì)防火中,地下車站的站廳和站臺、全封閉車道、防煙樓梯間和前室、連續(xù)長度大于()的區(qū)間應(yīng)設(shè)置機(jī)械防排煙設(shè)施。

  A.100m

  B.200m

  C.300m

  D.400m

  答案:C

  17、可燃?xì)怏w探測報(bào)警系統(tǒng)能夠在保護(hù)區(qū)內(nèi)泄漏可燃?xì)怏w濃度低于爆炸下限的條件下提前報(bào)警,避免由于可燃?xì)怏w泄漏引發(fā)的火災(zāi)和爆炸事故的發(fā)生。下列關(guān)于可燃?xì)怏w探測報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)的說法,正確的是()。

  A 可燃?xì)怏w探測器應(yīng)接入可燃?xì)怏w報(bào)警控制器,不應(yīng)直接接入火災(zāi)報(bào)警控制器的探測器回路

  B 可燃?xì)怏w探測器可接入可燃?xì)怏w報(bào)警控制器,也可直接接入火災(zāi)報(bào)警控制器的探測器回路

  C 可燃?xì)怏w探測器應(yīng)同時(shí)接入可燃?xì)怏w報(bào)警控制器和火災(zāi)報(bào)警控制器的探測器回路

  D 可燃?xì)怏w探測器不應(yīng)直接接入可燃?xì)怏w報(bào)警控制器,應(yīng)先接入火災(zāi)報(bào)警控制器的探測器回路

  答案:A

  18、下列關(guān)于火災(zāi)報(bào)警和消防應(yīng)急廣播系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制設(shè)計(jì)的說法,正確的是()。

  A.設(shè)置消防聯(lián)動(dòng)控制器的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),火災(zāi)聲光警報(bào)器只能由消防聯(lián)動(dòng)控制器控制

  B.同一建筑內(nèi)設(shè)置多個(gè)火災(zāi)聲警報(bào)器時(shí),火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)能同時(shí)啟動(dòng)和停止所有火災(zāi)聲警報(bào)器工作

  C.集中報(bào)警系統(tǒng)可不設(shè)置消防應(yīng)急廣播

  D.消防應(yīng)急廣播系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制信號應(yīng)由火災(zāi)報(bào)警控制器發(fā)出。當(dāng)確認(rèn)火災(zāi)后,應(yīng)同時(shí)向全樓進(jìn)行廣播

  答案:B

  19、消防備用電源主要有應(yīng)急發(fā)電機(jī)組和消防應(yīng)急電源等,下列需要配接備用電源的消防設(shè)備宜用應(yīng)急發(fā)電機(jī)組,不宜用消防應(yīng)急電源的是()。

  A.消防電梯

  B.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

  C.消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)

  D.消防應(yīng)急疏散和照明指示系統(tǒng)

  答案:A

  20、下列建筑電氣防爆基本措施中,錯(cuò)誤的是( )。

  A 、選用與爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的分區(qū)和范圍相適應(yīng)的防爆電氣設(shè)備

  B 、在同時(shí)存在爆炸性氣體和粉塵的區(qū)域,按照爆炸性氣體的防爆要求選用電氣設(shè)備

  C、 設(shè)置防爆型剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)和緊急斷電裝置

  D、 將在正常運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生火花、電弧的電氣設(shè)備和線路布置在爆炸危險(xiǎn)性小或沒有爆炸危險(xiǎn)性的環(huán)境內(nèi)

  答案:B

  21、某丙類液體固定頂儲罐,儲罐容積為 200m³,直徑為 20m。采用水噴霧滅火系統(tǒng)進(jìn)行防護(hù)冷卻,則水霧噴頭與保護(hù)儲罐外壁之間的距離不應(yīng)大于()。

  A.0.5

  B.0.7

  C.0.9

  D.1

  答案:B

  22、某新建軌道交通車輛段停車場高 12m,其火災(zāi)報(bào)警探測系統(tǒng)擬采用現(xiàn)行光束感煙火災(zāi)探測器,則安裝探測器時(shí),兩組探測器的水平間距不應(yīng)大于()m,探測器發(fā)射器和接受器之間的距離不應(yīng)大于()m。

  A.12,100

  B.12,120

  C.14,100

  D.14,120

  答案:C

  23、某石油化工企業(yè)儲罐區(qū)設(shè)置固定頂罐、外浮頂罐和內(nèi)浮頂罐的混合罐組,其中容量為 5000m³的固定頂罐 5 個(gè),容量為 10000m³的外浮頂罐 10 個(gè),容量為 2000m³的內(nèi)浮頂罐 20個(gè),該罐區(qū)的總?cè)莘e為(  )。

  A 47500m³

  B 95000m³

  C 115000m³

  D 145000m³

  答案:B

  24、下列建筑中,室內(nèi)采用臨時(shí)高壓消防給水系統(tǒng)時(shí),必須設(shè)置高位消防水箱的建筑是(  )。

  A、建筑面積為5000㎡的單層丙類廠房

  B、建筑面積為40000㎡的4層丁類廠房

  C、建筑面積為5000㎡的2層辦公樓

  D、建筑面積為30000㎡的3層商業(yè)中心

  答案:D

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