1.答案：B

　　解析：A選項應(yīng)采用用噴惰性氣體替代;D選項驅(qū)動氣體儲瓶和啟動氣體儲瓶同時切換;C選項當(dāng)干粉容器內(nèi)達(dá)到設(shè)計噴放壓力并滿足設(shè)定延時后，開啟釋放裝置

　　2.答案：D

　　解析：下列項目每年檢查1次：(1)防護(hù)區(qū)及干粉儲存裝置間;(2)管網(wǎng)，支架及噴放組件;(3)模擬啟動檢查

　　3.答案：B

　　解析：充裝量檢査要求實際充裝量不得小于設(shè)計充裝量，也不得超過設(shè)計充裝量的3%。

　　4.答案：D

　　解析：啟動驅(qū)動氣體釋放至干粉儲存容器，容器內(nèi)達(dá)到設(shè)計噴放壓力并滿足設(shè)定延時，開啟釋放裝置。

　　5.答案：C

　　解析：啟動氣體儲瓶是用來儲存啟動容器閥、選擇閥等組件的啟動氣體的儲瓶，啟動氣體儲瓶上一般設(shè)有壓力表和檢漏裝置，驅(qū)動氣體儲瓶用于儲存輸送干粉滅火劑的氣體，同啟動氣體儲瓶一樣，驅(qū)動氣體儲瓶上設(shè)有壓力計和檢漏裝置。

　　6.答案：B

　　解析：啟動氣體儲瓶內(nèi)壓力不低于設(shè)計壓力，且不超過設(shè)計壓力的5%。

　　7.答案：A

　　解析：儲氣式干粉滅火系統(tǒng)指將驅(qū)動氣體(氮?dú)饣蚨�氧化碳�(xì)怏w)單獨(dú)儲存在儲氣瓶中，滅火使用時，再將驅(qū)動氣體充人干粉儲罐，進(jìn)而攜帶驅(qū)動干粉噴射實施滅火;根據(jù)《干粉規(guī)》5.1.2,驅(qū)動氣體應(yīng)選用惰性氣體，宜選用氮?dú)?二氧化碳含水率不應(yīng)大于0.015%(m/m),其他氣體含水率不得大于0.006%(m/m);驅(qū)動壓力不得大于干粉儲存容器的最高工作壓力。氮?dú)夂投�氧化碳比較，.氮?dú)馕锢硇阅芊�(wěn)定，故驅(qū)動氣體宜選用氮?dú)?干粉儲存容器的最高工作壓力是指壓力容器在正常使用過程中，頂部可能出現(xiàn)的最高壓力，驅(qū)動壓力是輸送干粉的壓力，出于安全考慮，驅(qū)動壓力不應(yīng)大于干粉儲存容器的最髙工作壓力。

　　8.答案：C

　　解析：管道穿過墻壁，樓板處需安裝套管。套管公稱直徑比管道公稱直徑至少大2級，穿墻套管長度與墻厚相等，穿樓板套管長度高出地板50mm。管道與套管間的空隙采用防火封堵材料填塞密實。當(dāng)管道穿越建筑物的變形縫時，需設(shè)置柔性管段。

　　9.答案：C

　　解析：對同一規(guī)格的干粉儲存容器和驅(qū)動氣體儲瓶，其高度差不超過20mm，對同一規(guī)格的啟動氣體儲瓶，其髙度差不超過10mm。

　　10.答案：A

　　解析：干粉滅火系統(tǒng)一個防護(hù)區(qū)所用預(yù)制滅火裝置最多不得超過4套，并應(yīng)同時啟動，其動作響應(yīng)時間差不得大于2s。

　　11.答案：B

　　解析：干粉滅火系統(tǒng)模擬自動啟動試驗合格判定標(biāo)準(zhǔn)：延時啟動時符合設(shè)定時間;聲光報警信號正常;聯(lián)動設(shè)備動作正確;啟動驅(qū)動裝置(或負(fù)載)動作可靠。

　　12.答案：D

　　解析：干粉滅火系統(tǒng)模擬噴放試驗采用干粉滅火劑和自動啟動方式，干粉用量不少于設(shè)計用量的30%;當(dāng)現(xiàn)場條件不允許噴放干粉滅火劑時，可采用惰性氣體;采用的試驗氣瓶需與干粉滅火系統(tǒng)驅(qū)動氣體儲瓶的型號規(guī)格、閥門結(jié)構(gòu)、充裝壓力、連接與控制方式一致。試驗時應(yīng)保證出口壓力不低于設(shè)計壓力。

　　13.答案：D

　　解析：干粉滅火系統(tǒng)按照儲存方式分可分為貯氣瓶型干粉滅火系統(tǒng)和貯壓型干粉滅火系統(tǒng);按照安裝方式分，可分為固定式干粉滅火系統(tǒng)和半固定式干粉滅火系統(tǒng);按照系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分，可分為管網(wǎng)干粉滅火系統(tǒng)、預(yù)制干粉滅火系統(tǒng)和干粉炮滅火系統(tǒng);按照系統(tǒng)應(yīng)用方式分，可分為全淹沒滅火系統(tǒng)和局部應(yīng)用系統(tǒng)。

　　14.答案：C

　　解析：干粉滅火系統(tǒng)檢查中，對同一規(guī)格的干粉儲存容器和驅(qū)動氣體儲瓶，其高度差不超過20mm。

　　15.答案：C

　　解析：儲壓型干粉滅火系統(tǒng)也稱蓄壓式系統(tǒng)，該系統(tǒng)沒有驅(qū)動裝置和單獨(dú)驅(qū)動氣體儲存裝置，干粉滅火劑與驅(qū)動氣體預(yù)先混裝在同一容器中，量一般較少且輸送距離較短。