11.與爆炸危險場所毗連的變、配電所，當變、配電所為正壓室且布置在1區(qū)、2區(qū)內時，室內地面宜高出室外地面(　D　)m左右。

　　A.0.3

　　B.0.4

　　C.0.5

　　D.0.6

　　12.以下(　A　)不屬于石油化工產品常用的運輸方式。

　　A.航空運輸

　　B.鐵路運輸

　　C.公路運輸

　　D.水路運輸

　　13.鐵路油罐車裝卸作業(yè)的防火措施做法有誤的是(　C　)。

　　A.裝卸油品操作人員都要穿戴防靜電工服、工帽、工鞋和純棉手套

　　B.裝卸作業(yè)前，油罐車需要調到指定車位?并采取固定措施。機車必須離開

　　C.裝卸時嚴禁使用鐵器敲擊罐口。灌裝時，要按列車沿途所經地區(qū)最高氣溫下的允許+灌裝速度予以灌裝，鶴管內的油品流速要控制在5.0m/s以下

　　D.裝卸完畢后，需靜止至少2min后，再進行計量等作業(yè)

　　14.預防電氣火災和爆炸事故產生的主要方法是正確選擇和安裝使用電氣設備及供電線路，運行中加強維護檢修，裝設必要的保護裝置。下列易燃易爆場所的電氣防爆不符合現行國家工程建設消防技術標準的要求的(　A　)。

　　A.導線材質選用鋁質的

　　B.為避免過載、防止短路把電線燒壞或過熱形成火源，絕緣電線和電纜的允許載流量不得小于熔斷器熔體額定電流的1.25倍和自動開關長延時過電流脫口器整定電流的1.25倍

　　C.當爆炸環(huán)境中氣體、蒸汽的密度比空氣輕時，電氣線路敷設在較低處或用電纜溝敷設

　　D.線路與電氣設備的連接，采用適當的過渡接頭

　　15.液體運輸中，只有對閃點高及沸點在(　D　)以上的可燃液體才用空氣壓送。

　　A.35℃

　　B.100℃

　　C.120℃

　　D.1300C

　　16.(　A　)不屬于地鐵的火災危險性。

　　A.火災類型多，起火快

　　B.動態(tài)火災隱患多

　　C.用電設施、設備繁多

　　D.空間小、人員密度和流量大

　　17、在二氧化碳滅火系統的防護區(qū)中，對氣體、液體、電氣火災和固體表面火災，在噴放二氧化碳前不能自動關閉的開口，其面積不應大于防護區(qū)總內表面積的( B )，且開口不應設置在底面。

　　A、2%

　　B、3%

　　C、8%

　　D、10%

　　18、建筑防爆是指對有爆炸危險的廠房和倉庫，合理地考慮建筑的布局及平面布置，采取防爆泄壓措施消除或減少可燃氣體、易燃液體的蒸汽或可燃粉塵的產生或積聚。泄壓設施是建筑防爆措施之一，下列關于其設置不符合國家工程建設消防技術標準要求的是(　D　)。

　　A.有爆炸危險的甲、乙類廠房宜采用敞開或半敞開式，承重結構宜采用鋼筋混凝土或鋼框架、排架結構

　　B.泄壓設施的材質宜采用輕質屋面板、輕質墻體和易于泄壓的門、窗等，并采用安全玻璃等在爆炸時不產生尖銳碎片的材料

　　C.泄壓設施的設置避開人員密集場所和主要交通道路，并宜靠近有爆炸危險的部位

　　D.散發(fā)較空氣重的可燃氣體、可燃蒸氣的甲類廠房，宜采用輕質屋面板作為泄壓面積

　　19、二氧化碳滅火系統防護區(qū)的圍護結構及門、窗的耐火極限不應低于( A ) h。

　　A、0.5

　　B、0.6

　　C、0.9

　　D、1.0

　　20、下列關于爆炸性氣體環(huán)境電氣設備選擇中，不正確的是(　B　)。

　　A.爆炸性氣體環(huán)境根據爆炸危險區(qū)域的分區(qū)、電氣設備的種類和防爆結構要求，選擇相應的電氣設備

　　B.防爆電氣設備的級別和組別不得高于該爆炸性氣體環(huán)境內爆炸性氣體混合物的級別和組別

　　C.當存在兩種以上的易燃性物質形成的爆炸性氣體混合物時，應按危險程度較高的級別和組別選用防爆電氣設備

　　D.爆炸性粉塵環(huán)境防爆電氣設備的選型，根據粉塵的種類，選擇防塵結構或塵密結構的粉塵防爆電氣設備