2018年一級消防工程師《技術實務》章節(jié)練習：第四篇第三章

　　1 [單選題] (　　)不屬于地鐵的火災危險性。

　　A 火災類型多，起火快

　　B 動態(tài)火災隱患多

　　C 用電設施、設備繁多

　　D 空間小、人員密度和流量大

　　2 [單選題] ()不屬于地鐵的火災特點。

　　A 火情探測和撲救困難

　　B 氧含量急劇上升

　　C 產(chǎn)生有毒煙氣、排煙排熱效果差

　　D 人員疏散困難

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　　3 [單選題] 地下?lián)Q乘車站當共用一個站廳時，站廳公共區(qū)面積不應大于()㎡。

　　A 1500m2

　　B 2500m2

　　C 5000m2

　　D 6000m2

　　4 [單選題] 地上的車站站廳公共區(qū)采用機械排煙時，防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應大于()

　　A 1500m2

　　B 2500m2

　　C 5000m2

　　D 6000m2

　　5 [單選題] 關于地鐵建筑防火分隔措施說法有誤的是()

　　A 兩個防火分區(qū)之間應采用耐火極限不低于3.00h的防火墻和甲級防火門分隔

　　B 隔墻上的門及窗應采用甲級防火門窗

　　C 設于管道井的檢查門可采用丙級防火門

　　D 隔墻上的門及窗應采用乙級防火門窗

　　6 [單選題] 地下車站站臺至站廳的疏散樓梯、扶梯和疏散通道的通過能力，應保證在遠期或客流控制期中超高峰小時最大客流量時，一列進站列車所載乘客及站臺上的候車乘客能在(　　)內全部疏散至站廳公共區(qū)或其他安全區(qū)域。

　　A 5min

　　B 6min

　　C 7min

　　D 10min

　　7 [單選題] 車站的每個站廳公共區(qū)均應設置不少于()個直通室外的安全出口。

　　A 1

　　B 2

　　C 3

　　D 4

　　8 [單選題] 安全出口應分散布置，當同方向設置時，兩個安全出入通道口之間的凈距不應小于()m。

　　A 10m

　　B 20m

　　C 30m

　　D 40m

　　9 [單選題] 關于地鐵防火疏散寬度和距離說法有誤的是()

　　A 設備、管理區(qū)房間單面布置時，疏散通道寬度不應小于1.2m;雙面布置時，不應小于1.5m

　　B 當房間疏散門位于兩個安全出口之間時，疏散門與最近安全出口的距離不應大于40m

　　C 當房間位于袋型走道兩側或盡端時，其疏散門與最近安全出口的距離不應大于22m

　　D 地下出入口通道的長度不宜超過50m，超過時應采取滿足人員消防疏散要求的措施

　　10 [單選題] 車站公共區(qū)的站臺、站廳乘客疏散路線和疏散通道等人員密集部位的地面上，以及疏散樓梯臺階側立面，應設()

　　A 蓄光疏散指示標志

　　B 安全標牌

　　C 發(fā)光標志

　　D 安全標志