三、簡答題

　　66.(1)徐某的行為構(gòu)成失火罪。

　　(2)過失引起火災(zāi)，涉嫌下列情形之一的，應(yīng)予以立案追訴：①導(dǎo)致死亡1人以上，或者重傷3人以上的;②導(dǎo)致公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接經(jīng)濟損失50萬元以上的;③造成10戶以上家庭的房屋以及其他基本生活資料燒毀的;④造成森林火災(zāi)，過火有林地面積2公頃以上或者過火疏林地、灌木林地、未成林地、苗圃地面積4公頃以上的;⑤其他造成嚴(yán)重后果的情形。

　　67.柴油發(fā)電機房應(yīng)主要檢查的內(nèi)容有：①設(shè)置層數(shù)。不得布置在人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰，宜布置在建筑物的首層及地下一、二層。②與建筑其他部位的防火分隔。采用耐火極限不低于2.00h的不燃燒體隔墻和1.50h的不燃燒體樓板與其他部位隔開，門須為甲級防火門。③儲油間的設(shè)置。檢查機房內(nèi)設(shè)置儲油間的總儲存量不大于1m3，不得使用閃點低于60℃的柴油，且儲油間采用防火墻和甲級防火門與發(fā)電機間隔開。④設(shè)施的配置。檢查是否設(shè)置火災(zāi)報警裝置;根據(jù)發(fā)電機組的大小、數(shù)量、用途等實際情況確定滅火設(shè)施的選型，可采用水噴霧、細水霧或氣體等自動滅火系統(tǒng)，也可采用相適用的推車式滅火器等移動式滅火器材。如建筑內(nèi)其他部位設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)，機房必須設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)。

　　68.(1)故障原因分析：①管道內(nèi)有雜質(zhì)堵塞噴頭;②噴頭工作壓力低。

　　(2)故障處理：①噴頭安裝前將管網(wǎng)吹洗干凈，并且每使用過一次后要清理噴頭濾網(wǎng)處的沙粒、污物等;②調(diào)試完畢后，可以在噴嘴孔處涂上稠度等級為4～6級，滴點不小于95℃，具有防銹性的潤滑脂，或是采取其他防塵措施;③保證噴頭工作壓力不小于其最低設(shè)計工作壓力。

　　69.該地鐵的高風(fēng)險控制措施及工作建議有：①加強安檢，嚴(yán)把入口關(guān)，落實“逢包必檢，逢液必查”的安檢工作原則，嚴(yán)禁乘客攜帶易燃易爆危險品進站;②加強火災(zāi)隱患自查，對中控室設(shè)備設(shè)施、人員值崗、消防檔案、規(guī)章制度執(zhí)行落實情況等進行重點檢查。增強消防安全設(shè)施的設(shè)置、運行和維護保養(yǎng);③制定和演練事故應(yīng)急預(yù)案，定期進行演練;④加強地鐵系統(tǒng)的快速反應(yīng)機制和裝備建設(shè)，提升地鐵滅火救援的綜合能力;⑤對內(nèi)強化員工教育培訓(xùn)，確保重點崗位員工持證上崗和消防知識應(yīng)知應(yīng)會;對外加強對乘客的宣傳教育，倡導(dǎo)安全乘車氛圍，并加大對火災(zāi)報警、逃生自救、安全疏散等應(yīng)急知識的宣傳力度。

　　70.報警、接警處置程序有：①報警。以快捷方便為原則確定發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后的報警方式。如口頭報警、有線報警、無線報警等，報警的對象為“119”火警臺、單位值班領(lǐng)導(dǎo)、消防控制中心等。②接警。單位領(lǐng)導(dǎo)接警后，啟動應(yīng)急預(yù)案，按預(yù)案確定內(nèi)部報警的方式和疏散的范圍，組織指揮初期火災(zāi)的撲救和人員疏散工作，安排力量做好警戒工作。有消防控制室的場所，值班員接到火情消息后，立即通知有關(guān)人員前往核實火情，火情核實確認(rèn)后，立即報告公安消防隊和值班負(fù)責(zé)人，通知滅火行動組人員前往著火層。