案例解答方法：盡可能多寫(xiě)答對(duì)給分答錯(cuò)不扣分，實(shí)在寫(xiě)不出到試卷單項(xiàng)、多項(xiàng).中找相關(guān)東西抄一些也可以。

　　◆ 先分析事故原因(人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不利原因以及管理方面)，從背景材料去找，如：腳手架、模板工程、塔機(jī)等均應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案以及作業(yè)交底工作。 發(fā)生生產(chǎn)安全事故后：

　　(1)1小時(shí)如實(shí)上報(bào)。

　　(2)應(yīng)當(dāng)采取措施防止事故擴(kuò)大。

　　(3)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品時(shí)，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記和書(shū)面記錄，委善保管有關(guān)證物。 (4)協(xié)助調(diào)查„報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l列事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持事實(shí)求是、尊重科學(xué)的原則。 ◆◆死傷幾人事故等級(jí)、安全事故等級(jí)分類(lèi)：1、特別重大事故是(死30人以上，傷100人以上，直接經(jīng)濟(jì) 損失1億以上)， 2、重大事故是(死10—29人，傷50--100人，以下直接經(jīng)濟(jì)損失5000-1億以下-)， 3、較大事故是(死3—9人，傷10—50以下，直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)—5000萬(wàn)以下)，4、一般事故是(死2人及以下，傷10人以下，直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)以下)。

　　一、某工程因搶進(jìn)度，提前拆除摸板。該四層樓板在制定拆除方案時(shí)，未考慮安全措施，也未經(jīng)審批。在接近拆完時(shí)突然一大片混凝土樓板掉落，4名拆摸工人壓在下邊，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

　　請(qǐng)分析事故原因：

　　(1)提前拆模時(shí)未經(jīng)過(guò)審批 ;

　　(2)違反拆模前必須制定安全措施的規(guī)定; (3)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理不到位; (4)工人安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄。 ◆◆梁、板結(jié)構(gòu)模板拆除應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1.拆模應(yīng)有方案，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字蓋章;

　　2.拆模前項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行交底并簽字;

　　3.拆模砼強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，應(yīng)對(duì)砼強(qiáng)度報(bào)告單確認(rèn)，并報(bào)送監(jiān)理審批; 4.大面積拆除時(shí)，應(yīng)在作業(yè)范圍設(shè)置圍圈，并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù);

　　5.應(yīng)遵守先拆板的底模，再拆梁側(cè)模和梁底模，并應(yīng)分段分片進(jìn)行，嚴(yán)禁猛撬、成片撬或成片拉拆;

　　6.拆除模板、支撐等嚴(yán)禁拋擲;

　　7.已經(jīng)活動(dòng)的模板，必須一次連續(xù)拆除完方可停歇，以免落下傷人; 8.拆除時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在安全穩(wěn)定的位置，嚴(yán)禁站在已松動(dòng)的模板上; 9.應(yīng)在模板全部拆除后，再清理、碼放。

　　二、某12層高的公寓工程，在建筑物的四周搭設(shè)了一道高40m的封圈形扣件式鋼管外腳手架，外裝修以后，就將腳手架拆除。拆除時(shí)，將拆下來(lái)的構(gòu)配件向地面拋擲，當(dāng)拆到30m高時(shí)，往下擲一根鋼管，剛好打在路過(guò)此處戴著安全帽的施工員頭上，安全帽破碎，施工員當(dāng)場(chǎng)死亡。

　　請(qǐng)分析事故原因：

　　(1)違反了拆除腳手架時(shí)構(gòu)配件嚴(yán)禁向地面拋擲的規(guī)定。

　　(2)拆除腳手架沒(méi)有按規(guī)定編制拆除方案，沒(méi)有確定對(duì)拆下的構(gòu)配件的運(yùn)輸方法。 (3)拆除腳手架時(shí)沒(méi)有設(shè)置警戒區(qū)域及設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

　　(4)施工員安全意識(shí)差，對(duì)拋擲構(gòu)配件的行為沒(méi)能制止，造成傷害了自己。

　　◆◆安全帽材質(zhì)必須滿足耐沖擊、穿透、耐低溫性能 、側(cè)向剛性能等技術(shù)要求：拆除工程程序應(yīng)從上止下，按板、非承重墻、梁、承重墻、柱順序依次進(jìn)行或依照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)的原則進(jìn)行拆除。拆除工程應(yīng)分段進(jìn)行拆除的垃圾嚴(yán)緊向下拋投擲。拆除監(jiān)時(shí)警戒線并派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)拆除工程施工安全負(fù)檢查督促責(zé)任，施工單位對(duì)拆除工程的安全技術(shù)管理負(fù)直接責(zé)任。施工現(xiàn)場(chǎng)缺少安全監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)隱患，不能排除等等.

　　三、某建筑企業(yè)的跨年度工程，春節(jié)過(guò)后開(kāi)始復(fù)工，復(fù)工前應(yīng)對(duì)工程及施工安全進(jìn)行一次全面檢查(包括安全教育)但沒(méi)有進(jìn)行。一天大風(fēng)沙塵暴天氣，風(fēng)力7~8級(jí)，作業(yè)沒(méi)停止，塔吊在吊重物時(shí)突然吊臂左右擺動(dòng)，隨即吊臂折斷，塔機(jī)倒塌，塔機(jī)司機(jī)及地面5名工人被壓在下面。經(jīng)搶救，4人死亡、1人重傷。

　　請(qǐng)分析事故原因：

　　(1)大風(fēng)天氣應(yīng)遵守規(guī)定停止作業(yè);

　　(2)應(yīng)進(jìn)行春季開(kāi)工前安全大檢查，消除隱患; (3)應(yīng)當(dāng)對(duì)工人進(jìn)行安全教育; (4)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理不到位。 ◆◆塔機(jī)使用過(guò)程中應(yīng)注意的事例：

　　(1)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各工作機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、安全裝置等是否正常。

　　(2)塔機(jī)司機(jī)要與現(xiàn)場(chǎng)指揮人員配合好，同時(shí)，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停止信號(hào)，均應(yīng)服從。 (3)不得使用限位作為停止運(yùn)行開(kāi)關(guān)，提升重物，不得自由下落。

　　(4)嚴(yán)禁拔樁，斜拉，斜吊和超負(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁用吊鉤直接掛吊物、用塔機(jī)運(yùn)送人員。

　　(5)作業(yè)中任何安全裝置報(bào)報(bào)警，都應(yīng)查明原因，不得隨意拆除安全裝置。5當(dāng)風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí)應(yīng)停止使用。

　　(6)施工現(xiàn)場(chǎng)裝有2臺(tái)以上塔式起重機(jī)時(shí)，2臺(tái)塔機(jī)距離應(yīng)保證低位的起重機(jī)臂架端部與一臺(tái)塔身之間至少有2 m;高位起重機(jī)最低部件與低位起重機(jī)最高部件之間垂直距離不得小于2 m。

　　(7)作業(yè)安畢，將所有工作機(jī)構(gòu)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至零位，切斷總電源。

　　(8)在進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時(shí)，應(yīng)切斷塔式起重機(jī)的電源，并在開(kāi)關(guān)箱上掛掛警示標(biāo)志。塔式起重機(jī)在安裝完畢后，塔機(jī)的使用單位應(yīng)當(dāng)組織驗(yàn)收。