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2019年中級(jí)安全工程師《金屬冶煉安全》章節(jié)試題:燒結(jié)和球團(tuán)安全技術(shù)_第2頁(yè)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2019年10月13日]  【

  11.下列關(guān)于堆取料機(jī)安全控制措施的說(shuō)法,正確的是( )A.兩輛堆取料機(jī)在同一軌道、向同一方向運(yùn)行時(shí)相距不應(yīng)小于 3 m B.下班停機(jī)要切斷堆取料機(jī)上總電源開關(guān),并夾緊夾軌器C.開車前,首先送電,確認(rèn)堆取料機(jī)穩(wěn)定后,松開夾軌器D.堆取作業(yè)時(shí),懸臂抬升和回轉(zhuǎn)可以同時(shí)進(jìn)行 答案:B

  解析:堆取料機(jī)的行走軌道兩端必須設(shè)有極限開關(guān)和安全裝置,兩車在同一軌道、向同一方向運(yùn)行時(shí)相距不應(yīng)小于 5 m。開車前,首先松開夾軌器,確認(rèn)無(wú)誤后送電;下班停機(jī)或長(zhǎng)時(shí)間離開堆取料機(jī)時(shí)要切斷機(jī)上總電源開關(guān),并夾緊夾軌器。堆取作業(yè)時(shí)懸臂抬升到足夠距離后再啟動(dòng)回轉(zhuǎn)。

  12.下列關(guān)于破碎機(jī)安全控制措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )A.設(shè)備開機(jī)前要確認(rèn)機(jī)殼完好無(wú)破損及人孔門封閉嚴(yán)密B.破碎機(jī)堵料時(shí),如用風(fēng)管處理,人員應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡C.破碎機(jī)堵料時(shí),如用人工捅料,應(yīng)在破碎機(jī)下部出口操作D.清理電磁鐵雜物時(shí),嚴(yán)禁直接用手拉拽電磁鐵吸附的鐵器 答案:C

  解析:用風(fēng)管處理破碎機(jī)堵料故障時(shí),要戴好防護(hù)眼鏡;嚴(yán)禁人員在破碎機(jī)下部出口捅料。

  13.下列關(guān)于帶式輸送機(jī)的安全控制措施,錯(cuò)誤的是( )A.帶式輸送機(jī)支架高度應(yīng)使輸送帶最低點(diǎn)距地面不小于 0.4 m B.通廊單側(cè)人行通道則不應(yīng)小于 0.8 m C.沿帶式輸送機(jī)走向每隔 50~100 m 應(yīng)設(shè)一個(gè)過(guò)橋D.帶式輸送機(jī)過(guò)橋走臺(tái)平面的凈空高度應(yīng)不小于 1.6 m 答案:B

  解析:帶式輸送機(jī)支架高度應(yīng)使輸送帶最低點(diǎn)距地面不小于 0.4 m,通廊兩側(cè)人行通道凈寬不應(yīng)小于 0.8 m,單側(cè)人行通道則不應(yīng)小于 1.3 m。沿帶式輸送機(jī)走向每隔 50~100 m 應(yīng)設(shè)一個(gè)過(guò)橋。過(guò)橋走臺(tái)平面的凈空高度應(yīng)不小于 1.6 m。

  14.下列關(guān)于帶式輸送機(jī)的安全控制措施,正確的是( )A.帶式輸送機(jī)側(cè)面的人行道傾角大于 6°時(shí),應(yīng)設(shè)踏步B.帶式輸送機(jī)側(cè)面的人行道傾角大于 12°時(shí),應(yīng)有防滑措施C.帶式輸送機(jī)側(cè)面的人行道傾角大于 18°時(shí),應(yīng)有踏步兼防滑措施D.采用長(zhǎng)溜槽運(yùn)料,應(yīng)設(shè)防堵振料裝置

  答案:D

  解析:帶式輸送機(jī)側(cè)面的人行道傾角大于 6°時(shí),應(yīng)有防滑措施;大于 12°時(shí),應(yīng)設(shè)踏步。采用長(zhǎng)溜槽運(yùn)料,應(yīng)設(shè)防堵振料裝置。15.未加防護(hù)罩的帶式輸送機(jī),應(yīng)在一些“部位”的機(jī)架兩側(cè)的設(shè)置鋼制擋板,下列地點(diǎn)不屬于該“部位”的是( )

  A.人工挑揀雜物處B.通廊單側(cè)人行通道的另一側(cè)C.起落輸送帶分流器D.人工采樣處 答案:B

  解析:未加罩的帶式輸送機(jī)應(yīng)在機(jī)架兩側(cè)的下列地點(diǎn)設(shè)置鋼制擋板:人工挑揀雜物處,除鐵器下需要人工揀出鐵物處,起落輸送帶分流器及清掃溜槽處,人工跑盤及人工采樣處,其他經(jīng)常有人操作的地方。16.某球團(tuán)原料場(chǎng)站采用帶式輸送機(jī)輸送物料,其中一條送料線由三組帶式輸送機(jī)組成,編號(hào)為 1 號(hào)通廊、2號(hào)通廊、3 號(hào)通廊,輸送方向?yàn)槿×蠙C(jī)→1 號(hào)通廊→2 號(hào)通廊→3 號(hào)通廊,F(xiàn)準(zhǔn)備人工手動(dòng)開啟該條送料線,操作人員應(yīng)最先開啟( )

  A.取料機(jī)

  B.1 號(hào)通廊

  C.2 號(hào)通廊

  D.3 號(hào)通廊 答案:D

  解析:正常情況下應(yīng)采用聯(lián)動(dòng)開、停機(jī)操作方式,特殊情況可手動(dòng)操作,但必須嚴(yán)格執(zhí)行下道工序運(yùn)行后方可啟動(dòng),上道工序停轉(zhuǎn)后方可停機(jī)的制度。17.下列關(guān)于帶式輸送機(jī)應(yīng)執(zhí)行的安全操作規(guī)程,錯(cuò)誤的是( )A.開車前應(yīng)認(rèn)真檢查輸送機(jī)所屬部件是否齊全完好B.開車后要按時(shí)檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、輥筒軸承運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常C.開車前要檢查輸送帶是否跑偏、過(guò)載D.任何情況下,不許人員乘坐帶式輸送機(jī) 答案:C

  解析:開車前應(yīng)認(rèn)真檢查帶式輸送機(jī)所屬部件是否齊全、完好,轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否有障礙物卡住,電氣設(shè)備接地是否良好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)處理。發(fā)出聲響信號(hào)后方可開車。開車后要按時(shí)檢查電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、輥筒軸承運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,輸送帶是否跑偏、過(guò)載,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)迅速采取措施。18.下列關(guān)于原料場(chǎng)站的技術(shù)要求,說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )A.抓料斗處于上限位置時(shí),其下沿距料面的高度不應(yīng)小于 0.5 m B.應(yīng)設(shè)置擋礦墻和隔墻C.容易觸及的移動(dòng)式卸料漏礦車的裸漏電線應(yīng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)D.粉料、濕料礦槽傾角不應(yīng)小于 50° 答案:D

  解析:粉料、濕料礦槽傾角不應(yīng)小于 65°,塊礦礦槽傾角不應(yīng)小于 50°。

  19.下列關(guān)于燒結(jié)機(jī)煤氣區(qū)域的安全控制措施,說(shuō)法正確的是( )A.燒結(jié)機(jī)煤氣總管設(shè)置煤氣切斷閥及眼鏡閥,并應(yīng)安裝在燒結(jié)機(jī)主廠房?jī)?nèi)B.煤氣排水器應(yīng)設(shè)置在管道水平位置較高處C.燒嘴的空氣支管應(yīng)采取防爆措施D.點(diǎn)火器應(yīng)設(shè)置空氣、煤氣比例調(diào)節(jié)裝置和煤氣高壓報(bào)警及自動(dòng)切斷裝置 答案:C

  解析:燒結(jié)機(jī)煤氣總管設(shè)置煤氣切斷閥及眼鏡閥,并應(yīng)安裝在進(jìn)入燒結(jié)機(jī)主廠房前的露天區(qū)域。定期對(duì)煤氣排水器工作情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。點(diǎn)火器應(yīng)設(shè)置空氣、煤氣比例調(diào)節(jié)裝置和煤氣低壓報(bào)警及自動(dòng)切斷裝置:燒嘴的空氣支管應(yīng)采取防爆措施。

  20.下列關(guān)于燒結(jié)機(jī)煤氣區(qū)域的安全控制措施,說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )A.點(diǎn)火器檢修應(yīng)先切斷煤氣,打開放散閥,用蒸汽或氮?dú)獯祾邭堄嗝簹釨.清理火嘴時(shí).必須站在火嘴上風(fēng)向C.燒結(jié)機(jī)點(diǎn)火器的燒嘴前面,應(yīng)安裝煤氣緊急事故切斷閥

  D.檢查維護(hù)點(diǎn)火器必須兩人以上配合操作,確認(rèn)煤氣閥門已關(guān)閉,爐內(nèi)溫度降至 70℃以下時(shí)才能進(jìn)入爐膛 答案:D 解析:點(diǎn)火器檢修應(yīng)先切斷煤氣,打開放散閥,用蒸汽或氮?dú)獯祾邭堄嗝簹?燒結(jié)機(jī)點(diǎn)火之前,應(yīng)

  進(jìn)行煤氣爆發(fā)試驗(yàn),點(diǎn)火時(shí)附近禁止明火,在燒結(jié)機(jī)點(diǎn)火器的燒嘴前面,應(yīng)安裝煤氣緊急事故切斷閥;清理火嘴時(shí),必須站在火嘴上風(fēng)向,以防煤氣中毒;檢查維護(hù)點(diǎn)火器必須兩人以上配合操作,確認(rèn)煤氣閥門已關(guān)閉,爐內(nèi)溫度降至 60℃以下時(shí)才能進(jìn)入爐膛,指定一人監(jiān)護(hù)并確保與外部有有效的聯(lián)系信號(hào)。

  21.下列關(guān)于燒結(jié)廠煙道檢修作業(yè)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )A.處理灰斗堵料或懸料時(shí)嚴(yán)禁向上捅料,應(yīng)打開灰斗卸灰閥上側(cè)的人孔直接捅料B.檢修進(jìn)入煙道內(nèi)作業(yè)執(zhí)行有限空間安全措施C.檢修過(guò)程嚴(yán)禁單人進(jìn)入煙道內(nèi)部D.要確認(rèn)上方風(fēng)箱翻板閥關(guān)閉 答案:A

  解析:生產(chǎn)中處理灰斗堵料或懸料時(shí)嚴(yán)禁打開灰斗卸灰閥上側(cè)的人孔直接捅料,可以將兩層卸灰閥中間的小門打開,打開上閥,用長(zhǎng)釬子向上逐步捅料。檢修進(jìn)入煙道內(nèi)作業(yè)執(zhí)行有限空間安全措施。檢修過(guò)程嚴(yán)禁單人進(jìn)入煙道內(nèi)部。煙道內(nèi)部檢修作業(yè)要確認(rèn)上方風(fēng)箱翻板閥關(guān)閉,盡量避免燒結(jié)機(jī)臺(tái)車添補(bǔ)箅條作業(yè)與煙道作業(yè)同時(shí)進(jìn)行。

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責(zé)編:qingqing

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