高鐵列車是一種高速鐵路交通工具，它的運行速度很快，需要大量的電能來驅(qū)動。高鐵列車通過受電弓從高架電纜中獲取電能，以驅(qū)動列車的電動機。受電弓是連接高鐵列車與電源之間的重要部件，它的設(shè)計和使用對高鐵列車的正常運行至關(guān)重要。

高鐵受電弓一般只接觸一根線，這是因為高鐵列車的電動機是一種三相異步電動機，在運行時只需要兩相電源，因此只需要接觸一根線即可。同時，高鐵列車在運行過程中需要不斷地?fù)Q向，如果受電弓接觸兩根線，就會產(chǎn)生電弧，對受電弓和電纜造成損壞，甚至影響列車的正常運行。

此外，高鐵受電弓只接觸一根線還可以減少電纜的數(shù)量，降低了系統(tǒng)的成本。同時，這種設(shè)計也可以減少高鐵列車在高速行駛時所遇到的空氣阻力，提高列車的運行效率。

總之，高鐵受電弓只接觸一根線是一種科學(xué)合理的設(shè)計，它可以確保高鐵列車正常運行，降低系統(tǒng)成本，并提高列車的運行效率。