柴油機吸入氣缸的氣體主要是空氣，其中含有大量的氮氣、氧氣和少量的二氧化碳、水蒸氣等?？諝馔ㄟ^進氣道進入吸入氣缸，在活塞下行的過程中被壓縮，同時燃油通過噴油器噴入吸入氣缸內(nèi)，與空氣混合后被點火燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的氣體推動活塞上行，從而驅動柴油機的工作。在吸入氣缸中需要保證空氣的充分混合和壓縮，以及適當?shù)娜加蛧娙肓亢忘c火時機，才能保證柴油機的高效運行。