浙贛線是中國(guó)鐵路系統(tǒng)中的一條重要鐵路干線，起點(diǎn)位于江西省南昌市，終點(diǎn)位于浙江省義烏市。雖然南昌和杭州都是浙贛線途經(jīng)的城市，但它們并不是該線的起點(diǎn)和終點(diǎn)。

首先，浙贛線的建設(shè)始于20世紀(jì)50年代，當(dāng)時(shí)南昌和杭州并不是該線的起點(diǎn)和終點(diǎn)。在規(guī)劃和建設(shè)初期，該線的起點(diǎn)是江西省宜春市，終點(diǎn)是浙江省金華市。后來(lái)，隨著線路的不斷延伸和改建，浙贛線的起點(diǎn)和終點(diǎn)也發(fā)生了變化。

其次，浙贛線的起點(diǎn)和終點(diǎn)是由鐵路部門(mén)經(jīng)過(guò)科學(xué)規(guī)劃和綜合考慮后確定的。鐵路建設(shè)需要考慮很多因素，如地形、氣候、交通狀況、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r等等。南昌和杭州雖然都是浙贛線途經(jīng)的城市，但它們的地理位置和經(jīng)濟(jì)條件并不適合成為該線的起點(diǎn)和終點(diǎn)。

最后，浙贛線的起點(diǎn)和終點(diǎn)不是南昌和杭州，但這并不影響它們?cè)谠摼€路中的地位和作用。南昌和杭州作為浙贛線的重要站點(diǎn)，為該線路的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

總之，浙贛線的起點(diǎn)和終點(diǎn)是由科學(xué)規(guī)劃和綜合考慮后確定的，它們并不是南昌和杭州。但南昌和杭州作為該線路的重要站點(diǎn)，對(duì)該線路的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展起著不可替代的作用。