隨著汽車的普及，人們越來越關注汽車的油耗問題。而有一種觀念在民間流傳，即汽車在下坡時掛擋可以更省油。這種觀念的真相究竟如何呢？

首先，我們需要知道汽車的工作原理。汽車的發(fā)動機通過燃燒汽油產(chǎn)生動力，從而帶動車輪轉動。當車輛行駛時，發(fā)動機需要不斷地消耗汽油來提供動力。而當車輛下坡時，車輪的轉動會帶動發(fā)動機轉動，從而產(chǎn)生電能，這時候發(fā)動機的負荷會減小，這樣看起來似乎可以減少汽油的消耗。

但是，事實上這種觀念是錯誤的。因為當汽車在下坡時掛擋，車速會加快，這時候車輛的阻力會變大，需要更多的汽油才能維持車速。而且，掛擋后發(fā)動機轉速會變低，這樣會導致發(fā)動機燃燒不完全，產(chǎn)生的廢氣會增多，污染環(huán)境。

另外，如果汽車在下坡時掛擋，車輛的制動系統(tǒng)也會失效，這樣會增加車輛的危險系數(shù)。因為在緊急情況下無法及時剎車，很容易發(fā)生意外事故。

綜上所述，汽車在下坡時掛擋并不能更省油，反而會增加油耗和污染環(huán)境，同時也會增加車輛的危險系數(shù)。因此，我們要正確使用汽車，遵守交通規(guī)則，保證行車安全，同時也要盡可能地減少對環(huán)境的污染。