離合器是汽車傳動系統(tǒng)中非常重要的一個部件，它能夠控制發(fā)動機與變速器之間的連接與斷開。在常規(guī)的行駛中，我們通常會在換擋時踩下離合器，讓發(fā)動機與變速器分離，然后再換擋。但是，對于半聯(lián)動的行駛方式，很多人會有疑問：在半聯(lián)動時，是否需要踩下油門呢？

在半聯(lián)動時，也就是說我們需要在低速行駛時將離合器半踩半松，讓發(fā)動機與變速器之間產(chǎn)生一定的摩擦力，以便更好地控制車速。在這種情況下，是否需要踩下油門，其實并沒有固定的規(guī)定。

一般來說，如果車速較低，比如在起步或者慢速行駛時，我們并不需要踩下油門。因為在這種情況下，發(fā)動機的扭矩已經(jīng)足夠輸出所需的動力。如果此時踩下油門，反而會增加發(fā)動機的負擔，造成油耗的浪費。

但是，如果車速較高，比如在高速行駛時，我們需要將離合器半踩半松，此時踩下油門可以讓發(fā)動機提供更多的動力，保持穩(wěn)定的車速。因此，在這種情況下，踩下油門是有必要的。

綜上所述，在半聯(lián)動時是否需要踩下油門，需要根據(jù)具體情況來判斷。如果車速較低，我們可以不必踩下油門；如果車速較高，我們需要踩下油門以提供更多的動力。但是，無論何時，在半聯(lián)動時都需要注意保持車速的穩(wěn)定，避免車輛失控或者發(fā)動機過度負荷等情況的發(fā)生。