被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車安全技術(shù)的重要組成部分。它可以在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，通過(guò)自動(dòng)制動(dòng)、減速甚至強(qiáng)制停車等手段，保護(hù)行人的安全。那么，被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)會(huì)在什么情況下被觸發(fā)呢？

首先，被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)需要依靠傳感器來(lái)感知行人的存在。這些傳感器通常位于車輛前部，可以通過(guò)雷達(dá)、攝像頭等技術(shù)來(lái)檢測(cè)行人的位置、速度等信息。只有當(dāng)傳感器探測(cè)到行人時(shí)，被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)才會(huì)被激活。

其次，被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)還需要判斷碰撞的風(fēng)險(xiǎn)程度。如果行人與車輛之間的距離過(guò)大，或者行人的速度較快，那么被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)可能不會(huì)被觸發(fā)。只有當(dāng)行人與車輛之間的距離較近、速度較慢，或者行人正朝著車輛方向行進(jìn)時(shí)，被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)才會(huì)被啟動(dòng)。

最后，被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)還需要判斷駕駛員的反應(yīng)。如果駕駛員已經(jīng)采取了制動(dòng)等措施，那么被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)可能不會(huì)被觸發(fā)。只有當(dāng)駕駛員沒(méi)有采取任何措施或者采取的措施不足以避免碰撞時(shí)，被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)才會(huì)被激活。

綜上所述，被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)的觸發(fā)條件包括傳感器的探測(cè)、碰撞風(fēng)險(xiǎn)的判斷和駕駛員反應(yīng)的判斷。只有當(dāng)這些條件同時(shí)滿足時(shí)，被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)才能夠發(fā)揮作用，保護(hù)行人的安全。