國IV是指排放標(biāo)準(zhǔn)為國家第四階段的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。在中國，國IV排放標(biāo)準(zhǔn)自2007年7月1日起正式實施，目的是為了降低汽車排放對環(huán)境的污染，保護(hù)人民健康。

與此前的國家排放標(biāo)準(zhǔn)相比，國IV排放標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格。其主要的改進(jìn)在于控制氮氧化物和顆粒物的排放。這些污染物對于環(huán)境和人類健康的危害都非常大，而國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，可以有效地減少這些污染物的排放量，從而保護(hù)環(huán)境和人民健康。

為了適應(yīng)國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，汽車制造商也在不斷進(jìn)行研發(fā)和改進(jìn)。他們采用了一系列的技術(shù)手段，如增加氧化催化器、采用高壓共軌燃油噴射技術(shù)、增加廢氣再循環(huán)技術(shù)等，來提高發(fā)動機(jī)的燃燒效率，減少廢氣排放。

值得注意的是，國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，不僅僅是汽車制造商的責(zé)任，也需要政府及相關(guān)部門的支持和配合。政府需要加強(qiáng)監(jiān)管和執(zhí)法力度，確保汽車行業(yè)的合規(guī)性。同時，還需要加大對清潔能源和新能源汽車的支持力度，推動汽車行業(yè)向環(huán)保、低碳的方向發(fā)展。

總之，國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，是中國環(huán)保事業(yè)的重要一步。它能夠有效地降低汽車對環(huán)境和人類健康的影響，同時也推動了汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)型升級。我們應(yīng)該積極支持和配合國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，為保護(hù)環(huán)境和人民健康做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。