轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)是車輛的重要組成部分，它們之間存在著密切的關(guān)聯(lián)。

首先，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)都是為了保證行車安全而存在的。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制車輛的轉(zhuǎn)向方向和轉(zhuǎn)向角度，而剎車系統(tǒng)則負(fù)責(zé)控制車輛的減速和停止。這兩個系統(tǒng)的協(xié)同作用是車輛能夠在行駛過程中保持穩(wěn)定、安全地行駛的關(guān)鍵。

其次，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)在技術(shù)實現(xiàn)上也有著相似之處。例如，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)都需要使用液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)其功能。在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，液壓系統(tǒng)可以通過轉(zhuǎn)向助力器來增加轉(zhuǎn)向力度，使車輛更容易轉(zhuǎn)向；而在剎車系統(tǒng)中，液壓系統(tǒng)則可以通過制動器來實現(xiàn)剎車功能，使車輛能夠快速減速。

最后，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)之間也存在著一定的競爭關(guān)系。在緊急情況下，如果駕駛員需要同時使用轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)，那么這兩個系統(tǒng)的使用將會相互影響。例如，在剎車過程中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向能力將會受到一定的限制，而在轉(zhuǎn)向過程中，剎車系統(tǒng)的制動效果也會受到一定的影響。因此，駕駛員需要根據(jù)實際情況來靈活使用這兩個系統(tǒng)，以保證行車安全。

綜上所述，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)是車輛的重要組成部分，它們之間存在著密切的關(guān)聯(lián)。只有在這兩個系統(tǒng)協(xié)同作用下，才能夠保證車輛的安全、穩(wěn)定地行駛。