自動(dòng)和手自一體是汽車行業(yè)中常用的兩個(gè)概念。自動(dòng)是指車輛具備自主駕駛的能力，而手自一體則是指車輛同時(shí)具備手動(dòng)和自動(dòng)兩種駕駛模式。這兩種模式的區(qū)別在于操作方式和駕駛體驗(yàn)。

首先，自動(dòng)駕駛模式是指車輛通過(guò)預(yù)設(shè)的路線規(guī)劃和傳感器技術(shù)，自主完成行駛?cè)蝿?wù)，駕駛員只需要在必要時(shí)進(jìn)行干預(yù)。這種模式下，駕駛員的操作少了很多，車輛的控制權(quán)主要掌握在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和傳感器上。這種模式的優(yōu)點(diǎn)是可以減少駕駛員疲勞和誤操作，提高行駛安全性。不過(guò)，這種模式下駕駛員的體驗(yàn)可能會(huì)受到影響，因?yàn)樗麄儽仨毞艞墝?duì)車輛的完全控制權(quán)。

相比之下，手自一體模式則是指車輛同時(shí)具備手動(dòng)和自動(dòng)兩種駕駛模式。駕駛員可以根據(jù)自己的喜好和需要選擇駕駛模式。在手動(dòng)模式下，駕駛員可以完全控制車輛，享受駕駛的樂(lè)趣和體驗(yàn)。而在自動(dòng)模式下，駕駛員可以放松身心，讓車輛自主完成駕駛?cè)蝿?wù)，同時(shí)隨時(shí)可以進(jìn)行干預(yù)。這種模式的優(yōu)點(diǎn)是可以讓駕駛員享受駕駛的樂(lè)趣和體驗(yàn)，同時(shí)又可以獲得自動(dòng)駕駛的便利和安全性。

總之，自動(dòng)和手自一體是兩種不同的駕駛模式，各有其優(yōu)缺點(diǎn)。在未來(lái)，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，相信這兩種駕駛模式會(huì)越來(lái)越普及，為人們的出行帶來(lái)更多的便利和安全性。