摩托車(chē)整備質(zhì)量和總質(zhì)量是兩個(gè)不同的概念，但是它們都與摩托車(chē)的質(zhì)量有關(guān)。

首先，整備質(zhì)量指的是摩托車(chē)在沒(méi)有乘客和貨物的情況下的重量。這個(gè)重量包括了摩托車(chē)的所有部件、零件和油量，但不包括任何人員或物品的重量。整備質(zhì)量通常是制造商所提供的摩托車(chē)技術(shù)參數(shù)之一。

其次，總質(zhì)量則是指摩托車(chē)及其乘客和貨物的總重量。這個(gè)重量包括了摩托車(chē)的整備質(zhì)量以及乘客和貨物的重量?？傎|(zhì)量是非常重要的一個(gè)概念，因?yàn)樗鼪Q定了摩托車(chē)能夠承載的最大重量，也就是說(shuō)，如果超過(guò)了摩托車(chē)的總質(zhì)量，就會(huì)對(duì)摩托車(chē)的性能和安全性產(chǎn)生負(fù)面影響。

在實(shí)際使用中，摩托車(chē)的整備質(zhì)量和總質(zhì)量都需要考慮到。如果要搭載乘客和貨物，就需要知道摩托車(chē)的總質(zhì)量，并確保不要超過(guò)其最大承載重量。同時(shí)，摩托車(chē)的整備質(zhì)量也會(huì)影響其行駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，因此，在購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)時(shí)，也需要考慮到整備質(zhì)量這一參數(shù)。

總之，摩托車(chē)的整備質(zhì)量和總質(zhì)量是兩個(gè)不同的概念，但都與摩托車(chē)的質(zhì)量有關(guān)。在使用摩托車(chē)時(shí)，需要考慮到這兩個(gè)參數(shù)，以確保摩托車(chē)的性能和安全性。