ACC自適應(yīng)巡航控制是一種車輛自動駕駛技術(shù)，它可以根據(jù)前方車輛的速度和距離，自動調(diào)整車輛的速度和距離，從而實現(xiàn)自動跟車。雖然ACC自適應(yīng)巡航技術(shù)的效果較好，但還存在一些缺點。

首先，ACC自適應(yīng)巡航技術(shù)的安全性問題。由于該技術(shù)是基于車輛前方的雷達(dá)或攝像頭進(jìn)行跟車控制，因此在惡劣的天氣或者復(fù)雜的路況下，ACC自適應(yīng)巡航可能會失靈，導(dǎo)致車輛無法及時避讓前方障礙物，從而引發(fā)交通事故。

其次，ACC自適應(yīng)巡航技術(shù)的適用范圍受限。目前，該技術(shù)僅適用于高速公路等車流量較大的道路上，而在城市道路等車流量較小的道路上，ACC自適應(yīng)巡航技術(shù)往往會因為前面車輛的頻繁變道或停車等情況而失效，從而無法發(fā)揮其應(yīng)有的效果。

此外，ACC自適應(yīng)巡航技術(shù)的成本較高。該技術(shù)需要使用高精度的雷達(dá)、攝像頭等設(shè)備，而這些設(shè)備的成本較高，因此在市場上的售價也往往比較昂貴，這也限制了該技術(shù)的普及和推廣。

總之，ACC自適應(yīng)巡航技術(shù)雖然具有一定的優(yōu)勢，但在實際應(yīng)用中還存在一些缺點和不足。因此，在使用該技術(shù)的過程中，需要注意其安全性和適用范圍，并在必要時進(jìn)行人工干預(yù)，以保證駕駛安全。