洋山港是上海市浦東新區(qū)的一個(gè)港口，自2005年開始建設(shè)，于2008年正式投入使用。它是中國最大的深水港口之一，也是全球最大的集裝箱港口之一。洋山港的建設(shè)不僅使得上海的港口規(guī)模得到了巨大的擴(kuò)大，也提升了上海在全球貿(mào)易中的地位。

然而，關(guān)于洋山港是否算作上海的一部分，卻存在著不同的看法。一些人認(rèn)為，洋山港作為上海的一個(gè)重要港口，它的建設(shè)和發(fā)展已經(jīng)成為上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，因此它應(yīng)該被視為上海的一部分。另一些人則認(rèn)為，洋山港雖然位于上海境內(nèi)，但其運(yùn)營和管理由上海國際航運(yùn)中心有限公司負(fù)責(zé)，這家公司是由中央政府和上海市政府共同出資設(shè)立的，因此它在一定程度上是獨(dú)立的，與上海的行政管轄關(guān)系并不是很緊密，因此不能算作上海的一部分。

不管是哪種觀點(diǎn)，都有一定的道理。從實(shí)際上來看，洋山港確實(shí)是上海市境內(nèi)的一個(gè)港口，它的建設(shè)和發(fā)展對于上海的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用，因此可以被視為上海的一部分。但是從管理上來看，洋山港的運(yùn)營和管理是由中央政府和上海市政府共同負(fù)責(zé)的，它與上海的行政管轄關(guān)系并不是非常緊密，因此不能算作上海的一部分。

綜上所述，洋山港是否算作上海的一部分，其實(shí)并沒有一個(gè)明確的答案。我們可以根據(jù)不同的角度和需要進(jìn)行不同的劃分和分類，這也反映了中國發(fā)展中的復(fù)雜性和多樣性。