后氧傳感器（O2傳感器），是一種用于檢測(cè)車(chē)輛廢氣中氧氣含量的傳感器。它主要由一個(gè)氧氣傳感器和一個(gè)電子控制模塊組成，其作用是監(jiān)測(cè)車(chē)輛尾氣中的氧氣含量，以便發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）可以根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)整燃油噴射量，以獲得更高效的燃燒。

傳感器工作的原理是利用化學(xué)反應(yīng)，將氧氣與燃料混合后產(chǎn)生的廢氣中的氧氣含量進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)氧氣傳感器檢測(cè)到廢氣中的氧氣含量為低氧狀態(tài)時(shí)，ECM會(huì)增加燃油噴射量，以確保燃料燃燒完全，從而減少有害氣體的排放；當(dāng)氧氣傳感器檢測(cè)到廢氣中的氧氣含量為高氧狀態(tài)時(shí)，ECM會(huì)減少燃油噴射量，以減少油耗和排放。

后氧傳感器不僅可以降低車(chē)輛的排放，還可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。因此，它被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)，并成為了一種必不可少的設(shè)備。同時(shí)，其也在車(chē)輛的安全性上起到了重要的作用，通過(guò)監(jiān)測(cè)車(chē)輛廢氣中的氧氣含量，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常，減少由于發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題導(dǎo)致的安全隱患。