發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是一種節(jié)能環(huán)保的技術(shù)，它的原理是利用車輛行駛過程中的慣性動(dòng)能來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而達(dá)到降低油耗和減少尾氣排放的目的。下面我們來介紹發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停的原理圖。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)由多個(gè)部件組成，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、電池、起動(dòng)機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)、車速傳感器和剎車踏板傳感器等。這些部件的協(xié)同作用，可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停的功能。

在行駛過程中，當(dāng)車輛減速或停車時(shí)，車速傳感器和剎車踏板傳感器會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送信號(hào)，告訴它車輛已經(jīng)停止行駛。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)立即切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的供油和點(diǎn)火系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)車輛需要重新啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)接收到車速傳感器和剎車踏板傳感器發(fā)來的信號(hào)，告訴它車輛開始行駛。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)通過電池提供電源，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元還會(huì)啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，保證車內(nèi)的溫度恒定。

需要注意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)并不是所有的汽車都配備的，只有一些高端車型才會(huì)具有這樣的功能。此外，在使用發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)時(shí)，駕駛員也需要適應(yīng)這種新的駕駛方式，合理利用慣性動(dòng)能，避免頻繁啟動(dòng)和熄火，提高駕駛的舒適性和安全性。

總的來說，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是一項(xiàng)非常先進(jìn)的技術(shù)，它不僅可以節(jié)約能源，減少尾氣排放，還可以提高駕駛的舒適性和安全性。相信隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停會(huì)越來越普及，成為未來汽車行業(yè)的主流發(fā)展趨勢(shì)。