四輪定位是指對(duì)汽車(chē)的車(chē)輪進(jìn)行定位調(diào)整，以保證車(chē)輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。而四輪定位數(shù)值范圍是指車(chē)輪在定位調(diào)整過(guò)程中所能達(dá)到的數(shù)值范圍。

一般來(lái)說(shuō)，四輪定位的數(shù)值范圍包括：前輪的前束角、后束角、前傾角和踏面角度，以及后輪的跟隨角、外傾角、內(nèi)傾角和踏面角度。不同的車(chē)輛在四輪定位時(shí)所需調(diào)整的數(shù)值范圍也會(huì)有所不同。

對(duì)于轎車(chē)而言，前輪的前束角一般在-0.5度到0.5度之間，后束角在0度到1度之間，前傾角在0度到1度之間，踏面角度在0度到1度之間。后輪的跟隨角一般在0度到1度之間，外傾角在-0.5度到0.5度之間，內(nèi)傾角在0度到1度之間，踏面角度在0度到1度之間。

而對(duì)于SUV、MPV等大型車(chē)輛而言，由于其車(chē)身高度和重心較高，四輪定位的調(diào)整范圍會(huì)相應(yīng)增大，以保證其行駛時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。

總之，在進(jìn)行四輪定位時(shí)，需要根據(jù)不同車(chē)型的要求，調(diào)整車(chē)輪的各項(xiàng)參數(shù)，以確保車(chē)輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。