摩托車上坡時(shí)，為什么要用一二檔位？

在我們?nèi)粘ｒT摩托車的時(shí)候，經(jīng)常會遇到上坡的情況。而在上坡時(shí)，為了保證摩托車的穩(wěn)定性和動(dòng)力輸出，我們需要使用一二檔位。那么為什么要用這兩個(gè)檔位呢？

首先，一二檔位是摩托車的低檔位，它們的傳動(dòng)比較大，所以轉(zhuǎn)速比較高，輸出的動(dòng)力也比較大。在上坡時(shí)，由于需要克服重力的作用，需要更多的動(dòng)力輸出，這就需要用到一二檔位。

其次，使用一二檔位還可以避免在上坡時(shí)摩托車出現(xiàn)失速的情況。如果使用高檔位，由于傳動(dòng)比較小，轉(zhuǎn)速比較低，輸出的動(dòng)力也比較小，很容易出現(xiàn)失速現(xiàn)象。而一二檔位由于傳動(dòng)比較大，轉(zhuǎn)速比較高，可以克服重力的作用，保證摩托車的動(dòng)力輸出穩(wěn)定。

最后，使用一二檔位還可以保護(hù)摩托車的離合器。在上坡時(shí)，由于需要更多的動(dòng)力輸出，離合器會承受更大的負(fù)荷。如果使用高檔位，離合器容易磨損，導(dǎo)致壽命縮短。而使用一二檔位，可以減少離合器的磨損，延長離合器的使用壽命。

綜上所述，使用一二檔位上坡可以保證摩托車的穩(wěn)定性和動(dòng)力輸出，避免失速現(xiàn)象的發(fā)生，同時(shí)還可以保護(hù)離合器，延長使用壽命。因此，在上坡時(shí)，我們應(yīng)該選擇使用一二檔位。