VTEC和i-VTEC是兩種由本田公司開發(fā)的發(fā)動機技術。VTEC是Variable Valve Timing and Lift Electronic Control的縮寫，即可變氣門正時和升程電子控制技術。i-VTEC則是Intelligent Variable Valve Timing and Lift Electronic Control的縮寫，即智能可變氣門正時和升程電子控制技術。

VTEC技術最初于1989年由本田公司推出，旨在提高汽車發(fā)動機的性能和燃油效率。VTEC技術通過控制氣門開啟時間和升程來實現發(fā)動機的高效能運行。VTEC發(fā)動機在低速行駛時，只使用一個氣門來進氣和排氣，從而提高燃油經濟性。而在高速行駛時，VTEC發(fā)動機可以使用多個氣門來進氣和排氣，從而提高發(fā)動機的輸出功率。

i-VTEC技術則是在VTEC技術的基礎上進一步升級的。i-VTEC技術可以根據發(fā)動機負載和車速等條件，智能地控制氣門正時和升程，從而提高發(fā)動機的燃油經濟性和性能表現。i-VTEC發(fā)動機在低速行駛時，可以使用更小的氣門升程和進氣量，從而降低燃油消耗。而在高速行駛時，i-VTEC發(fā)動機可以使用更大的氣門升程和進氣量，從而提高發(fā)動機輸出功率。

總之，VTEC和i-VTEC是兩種發(fā)動機技術，都可以提高汽車發(fā)動機的性能和燃油效率。i-VTEC技術是在VTEC技術的基礎上進一步升級的，可以根據發(fā)動機負載和車速等條件智能地控制氣門正時和升程。