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2020年二級(jí)造價(jià)工程師《交通工程-公路篇》章節(jié)習(xí)題:第六章第六節(jié)

來源:考試網(wǎng)  [2020年2月5日]  【

第六章第六節(jié)   隧道養(yǎng)護(hù)

  一、單項(xiàng)選擇題

 1 、隧道內(nèi)發(fā)生襯砌裂紋、剝離、剝落;支護(hù)結(jié)構(gòu)有脫空等現(xiàn)象,所需的隧道病害處治方法是(   )。

  A、錨桿加固

  B、排水止水

  C、襯砌背后注漿

  D、隔熱保溫

  2 、隧道內(nèi)發(fā)生拱部混凝土和側(cè)壁混凝土裂紋,側(cè)壁混凝土擠出;路面裂縫,路基膨脹等現(xiàn)象,所需的

  隧道病害處治方法是(   )。

  A、錨桿加固

  B、排水止水

  C、襯砌背后注漿

  D、隔熱保溫

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  3、隧道內(nèi)發(fā)生襯砌裂紋,或施工縫漏水增加;隨襯砌內(nèi)漏水流出大量沙土等現(xiàn)象,所需的隧道病害處

  治方法是(   )。

  A、錨桿加固

  B、排水止水

  C、襯砌背后注漿

  D、隔熱保溫

  4、隧道內(nèi)發(fā)生拱部混凝土和側(cè)壁混凝土裂縫,側(cè)壁混凝土擠出;隨季節(jié)變化而變動(dòng)等現(xiàn)象,所需的隧

  道病害處治方法是(   )。

  A、錨桿加固

  B、排水止水

  C、襯砌背后注漿

  D、隔熱保溫

  5 、隧道內(nèi)發(fā)生襯砌裂縫,凈空寬度縮小;路面裂縫,路基膨脹等現(xiàn)象,所需的隧道病害處治方法是()。

  A、錨桿加固

  B、排水止水

  C、滑坡整治

  D、隔熱保溫

  6 、由于鋼筋密集、預(yù)埋件密集,混凝土無法進(jìn)入,無法將模板填滿;未按順序振搗混凝土,產(chǎn)生漏振

  等原因,產(chǎn)生的隧道常見病害是(   )。

  A、隧道襯砌混凝土孔洞

  B、隧道混凝土露筋

  C、隧道襯砌混凝土蜂窩

  D、隧道襯砌混凝土缺棱掉角

   7 、由于混凝土澆筑振搗時(shí),鋼筋墊塊移位或脫落造成鋼筋移位緊貼模板;鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)斷面較小,

  鋼筋過密等原因,產(chǎn)生的隧道常見病害是(   )。

  A、隧道襯砌混凝土孔洞

  B、隧道混凝土露筋

  C、隧道襯砌混凝土蜂窩

  D、隧道襯砌混凝土缺棱掉角

   8 、由于模板在折角處設(shè)計(jì)不合理,拆模時(shí)対混凝土棱角產(chǎn)生巨大應(yīng)力;拆模時(shí)野蠻施工,邊角處受外

  力撞擊等原因,產(chǎn)生的隧道常見病害是(   )。

  A、隧道襯砌混凝土孔洞

  B、隧道混凝土露筋

  C、隧道襯砌混凝土蜂窩

  D、隧道襯砌混凝土缺棱掉角

   9 、由于混凝土抗?jié)B能力差;防水板焊接不緊密;排水管堵塞;施工縫處理不好等原因,產(chǎn)生的隧道常

  見病害是(   )。

  A、隧道襯砌混凝土孔洞

  B、隧道混凝土露筋

  C、隧道滲漏水

  D、隧道襯砌混凝土缺棱掉角

  10 、由于臺(tái)車剛度小,混凝土澆筑時(shí)發(fā)生變形;模板使用時(shí)間過長發(fā)生變形;相鄰節(jié)段接茬處未采取處

  理措施等原因,產(chǎn)生的隧道常見病害是(   )。

  A、隧道整體臺(tái)車襯砌接茬處發(fā)生錯(cuò)臺(tái)

  B、隧道混凝土露筋

  C、隧道襯砌混凝土蜂窩

  D、隧道襯砌混凝土缺棱掉角

  11 、經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí),一級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于(   )。

  A、1 次/月

  B、1 次/兩月

  C、1 次/季度

  D、1 次/半年

  12 、經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí),二級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于(   )。

  A、1 次/月

  B、1 次/兩月

  C、1 次/季度

  D、1 次/半年

  13 、經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí),三級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于(   )。

  A、1 次/月

  B、1 次/兩月

  C、1 次/季度

  D、1 次/半年

  14 、公路隧道的檢查周期應(yīng)根據(jù)隧道技術(shù)狀況評(píng)定確定,定期檢查宜每年 1 1 次,最長不得超過(   )。

  A、2 年 1 次

  B、3 年 1 次

  C、4 年 1 次

  D、5 年 1 次

  15 、當(dāng)公路隧道的經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分項(xiàng)技術(shù)狀況評(píng)定狀況值為 3 3 或 或 4 4 時(shí),應(yīng)立即開展一次(

  )。

  A、局部檢查

  B、專項(xiàng)檢查

  C、應(yīng)急檢查

  D、定期檢查

   二、多項(xiàng)選擇題

  1 、下列選項(xiàng)中,屬于公路隧道養(yǎng)護(hù)范圍的有(   )。

  A、土建結(jié)構(gòu)

  B、安裝結(jié)構(gòu)

  C、機(jī)電設(shè)施

  D、其他工程設(shè)施

  E、工器具設(shè)施

   2 、公路隧道的日常保養(yǎng)及維修工作,主要內(nèi)容有(   )。

  A、日常檢修給水設(shè)置

  B、掃除隧道內(nèi)垃圾

  C、隧道清理記錄

  D、清除結(jié)構(gòu)物臟污

  E、清理(疏通)排水設(shè)施

   3 、公路隧道的經(jīng)常檢查以定性判斷為主,破損狀況判定分為(   )。

  A、情況正常

  B、一般異常

  C、情況一般

  D、特別異常

  E、嚴(yán)重異常

   4 、下列關(guān)于公路隧道病害處治的方法,說法正確的有(   )。

  A、破損地方拆除重建

  B、修復(fù)破損結(jié)構(gòu)

  C、消除結(jié)構(gòu)病害

  D、恢復(fù)結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

  E、維持良好的技術(shù)功能狀態(tài)

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責(zé)編:qingqing

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