【例題1】根據(jù)《綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》，我國綜合交通網(wǎng)絡(luò)涵蓋運輸方式有(　)。(2012年真題)

　　A.市政道路

　　B.水運

　　C.民航

　　D.管道

　　E.鐵路

　　【答案】BCDE

　　【解析】我國綜合交通網(wǎng)涵蓋鐵路、公路、水運、民航和管道五種運輸方式。

　　【例題2】我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向和主要任務(wù)有(　)。(2012年真題)

　　A.重點開發(fā)推廣高效節(jié)能技術(shù)裝備及產(chǎn)品

　　B.加快太陽能熱利用技術(shù)推廣利用

　　C.示范推廣先進(jìn)環(huán)保技術(shù)裝備及產(chǎn)品

　　D.推進(jìn)市場化節(jié)能環(huán)保服務(wù)體系建設(shè)

　　E.積極推進(jìn)煤炭清潔利用，海水綜合利用

　　【答案】ACDE

　　【解析】重點開發(fā)推廣高效節(jié)能技術(shù)裝備及產(chǎn)品;加快資源循環(huán)利用關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化示范;示范推廣先進(jìn)環(huán)保技術(shù)裝備及產(chǎn)品;推進(jìn)市場化節(jié)能環(huán)保服務(wù)體系建設(shè);加快建立以先進(jìn)技術(shù)為支撐的廢舊商品回收利用體系;積極推進(jìn)煤炭清潔利用、海水綜合利用。B不是加快太陽能熱利用技術(shù)推廣，應(yīng)該是加快資源循環(huán)利用關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)為化示范。

　　【例題3】可再生能源包括(　)。(2012年真題)

　　A.風(fēng)能

　　B.太陽能

　　C.水能

　　D.核能

　　E.生物質(zhì)能

　　【答案】ABCE

　　【解析】可再生能源是指風(fēng)能、太陽能、水能、生物質(zhì)能、地?zé)崮堋⒑Ｑ竽艿确腔�石能源�?/P>

　　【例題4】《中共中央、國務(wù)院關(guān)于加快水利改革發(fā)展的決定》中指出，水利改革的基本原則包括(　)。

　　A.堅持經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)先

　　B.堅持統(tǒng)籌兼顧

　　C.堅持政府主導(dǎo)

　　D.堅持改革創(chuàng)新

　　E.堅持走市場化之路

　　【答案】BCD

　　【解析】A應(yīng)堅持民生優(yōu)先;E堅持政府主導(dǎo)，人水和諧。

　　【例題5】根據(jù)《中共中央、國務(wù)院關(guān)于加快水利改革發(fā)展的決定》，應(yīng)以(　)為單元，健全基層水利服務(wù)機(jī)構(gòu)。

　　A.市

　　B.縣

　　C.鄉(xiāng)鎮(zhèn)

　　D.小流域

　　E.江河

　　【答案】CD

　　【例題6】根據(jù)《綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》，綜合交通網(wǎng)的建設(shè)，應(yīng)以(　)為重點，充分發(fā)揮各種運輸方式的優(yōu)點。

　　A.綜合運輸大通道

　　B.高速公路

　　C.軌道交通

　　D.綜合交通樞紐

　　E.綜合交通方式切換

　　【答案】AD

　　【例題7】根據(jù)《綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》，綜合交通樞紐按照其所處的區(qū)位、功能和作用，銜接的交通運輸線路的數(shù)量、吸引和輻射的服務(wù)范圍大小，以及承擔(dān)的客貨運量和增長潛力，可分為(　)。

　　A.全國性綜合交通樞紐

　　B.區(qū)域性綜合交通樞紐

　　C.地區(qū)性綜合交通樞紐

　　D.大型綜合交通樞紐

　　E.中小型綜合交通樞紐

　　【答案】ABC

　　【例題8】從綜合交通網(wǎng)的運行機(jī)制看，以政府調(diào)控與市場調(diào)節(jié)相結(jié)合的運輸價格形成機(jī)制初步建立的運輸方式是(　)。

　　A.鐵路

　　B.公路

　　C.水運

　　D.民航

　　E.管道運輸

　　【答案】BCDE

　　【例題9】石油替代可再生能源開發(fā)利用，重點是扶持發(fā)展(　)。

　　A.生物乙醇

　　B.風(fēng)能

　　C.太陽能

　　D.海洋能

　　E.生物柴油

　　【答案】AE

　　【例題10】在(　)進(jìn)行綜合交通樞紐銜接試點。

　　A.北京

　　B.上海

　　C.蘭州

　　D.太原

　　E.長沙

　　【答案】AB

　　【解析】在北京、上海、廣州、深圳、大連、武漢、西安和成都八個城市進(jìn)行銜接試點。