某集團公司為擴展業(yè)務,計劃采購一批運輸車輛,現(xiàn)有兩種方案可供選擇.第一方案是采購10輛進口車輛,每輛車輛的離岸價格是3萬美元,海上運費和運輸保險費為l 500美元/輛,銀行財務費率為5‰,外貿(mào)手續(xù)費率為1.5%,進口關(guān)稅稅率為22%,增值稅的稅率為17%,美元的銀行牌價為每美元8.3元人民幣,車輛的國內(nèi)運雜費率為6 000元每輛.假定其他稅費暫不考慮.第二方案是采購l4輛國產(chǎn)車輛才能達到同等效果,價格為20萬元,輛,需要交納購置稅等費用2萬元/輛.每車的車輛操作人員的平均工資為30 000元/年,設備的使用壽命均為8年,8年內(nèi)進口車輛和國產(chǎn)車輛均可行駛80萬公里,8年后車輛報廢,沒有殘值.在運營期間,每輛進口車的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為0.7元/公里,每輛國產(chǎn)車的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為0.6元/公里.上述財務數(shù)據(jù)中,除人工費、外匯匯率外,不存在價格扭曲現(xiàn)象,進口車輛的勞動力影子價格轉(zhuǎn)換系數(shù)按l.2計算,國產(chǎn)車輛按l.0計算,影子匯率轉(zhuǎn)換系數(shù)為l.08,社會折現(xiàn)率為10%.

　　問題:

　　1.估算單臺進口車輛的購置費.

　　2.從國民經(jīng)濟的角度,計算每公里綜合經(jīng)濟成本.

　　3.對上述兩方案進行比選,推薦一個方案,并說明理由.

　　答案:

　　1.估算單臺進口車輛購置費

　　進口車輛貨價=30 000×8.3=249 000(元)

　　海運費及運輸保險費=1 500×8.3=12 450(元)

　　進口關(guān)稅=(249 000+12 450)×22%=57 519(元)

　　增值稅=(249 000+12 450+57 519)×17%=54 224.73(元)

　　銀行財務費=249 000×0.5%=1 245(元)

　　外貿(mào)手續(xù)費=(249 000+12 450)×1.5%=3 921.75(元)

　　進口車輛購置費=249 000+12 450+57 519+54 224.73+1 245+3 921.75+6 000=384 360.48(元)

　　點評:此處容易出錯誤的有三種情況:一是購置費缺項;二是增值稅、銀行財務費、外貿(mào)手續(xù)費的計費基礎出錯;三是在離岸價及海運費計算中乘以了影子匯率轉(zhuǎn)換系數(shù)l.08.詳見教材P72、P73.

　　2.國民經(jīng)濟評價

　　(1)已知每臺車輛的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為0.70元/從里,不用調(diào)整,關(guān)稅和增值稅為轉(zhuǎn)移支付不必考慮.進口車輛購置費用現(xiàn)值=(30 000+1 500)×1.08×8.3+1 245+3 921.75+6 000=293 532.75(元)

　　每公里分攤車輛的購置成本=293 532.75×(M/P,10%,8)/100 000=0.55(元)

　　進口車輛:每臺車輛每公里的人工費=30 000×1.2/100 000=0.36(元)

　　因此三項合計每輛車每公里的經(jīng)濟成本為l.61(元).

　　(2)已知每臺車輛的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為0.6元/公里,購置稅為轉(zhuǎn)移支付不予考慮.每公里分攤車輛的購置成本=200 000×(A/P,10%,8)/100 000=0.37(元)

　　國產(chǎn)車輛:每臺車輛每公里的人工費=30 000/100 000=0.30(元)因此三項合計每臺車輛每公里的經(jīng)濟成本為1.27(元).

　　點評:此處容易出錯誤的有四種情況:一是沒有按照動態(tài)計算規(guī)則計算,在計算每公里分攤車輛的購置成本時沒有考慮資金的時間價值;二是在計算進口車輛購置費用現(xiàn)值時對于銀行財務費和外貿(mào)手續(xù)費也乘以了l.08的影子匯率轉(zhuǎn)換系數(shù);三是在計算經(jīng)濟成本時漏項;四是沒有將車輛的購置成本分攤到每公里去計算.

　　3.10臺進口車輛每公里的經(jīng)濟成本共計為l6.10元;l4臺國產(chǎn)車輛每公里的經(jīng)濟成本共計為l7.78元