三、判斷題（本大題共15小題，每小題2分，共30分）

判斷下列各題，在答題紙相應(yīng)位置正確的涂“A”，錯誤的涂“B”。

21.噴氣飛機進(jìn)入民航，使得整個民航系統(tǒng)發(fā)生了變化。

22.人類真正飛上天開始于1783年法國的蒙哥爾菲兄弟制造的熱氣球載人升空。

23.1975年，我國在聯(lián)合國席位的恢復(fù)，使我國的民航事業(yè)得到了生機。

24.教練機用于培養(yǎng)飛行人員。

25.機翼的翼尖兩點的距離稱為翼展。

26.飛機由機坪啟動，經(jīng)滑行道到達(dá)跑道端準(zhǔn)備起飛，是滑行階段。

27.當(dāng)北京時間為早上9點時，香港時間為早上8點。

28.地球自西向東轉(zhuǎn)，東區(qū)的時間要早于西區(qū)。

29.區(qū)時把全球分為24個時區(qū)，每一時區(qū)有一條標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)度，是25°的倍數(shù)。

30.機場分為軍用和民用兩大類。

31.我國的各國際空港的飛行區(qū)等級都是5E級或5D級。

32.在我國，把大型的民用機場稱為空港，小型的稱為航站。

33.一個航空公司的主要業(yè)務(wù)和信譽建立在定期航班的基礎(chǔ)上。

34.航班時刻表是航空運輸企業(yè)生產(chǎn)活動的整個流程的安排次序。

35.航空公司代碼由民航規(guī)定公布。